# DMIT 香港线路战略调整:三大路由方案与上游供应商优化策略 **Published by:** [Untitled](https://paragraph.com/@0x29fc9d0e1ff69d1096448a9862b6b4e0f061de7e/) **Published on:** 2025-03-16 **URL:** https://paragraph.com/@0x29fc9d0e1ff69d1096448a9862b6b4e0f061de7e/dmit ## Content DMIT 近期对其香港地区的网络线路策略进行了调整,新增了三种路由方案,同时优化了上游供应商策略,为用户提供更灵活的选择与更优质的体验。以下是详细说明。 👉 【推荐收藏】2025年 DMIT 最新优惠活动整理汇总 - 每日更新可用优惠套餐 香港三种全新路由方案 DMIT 的香港线路将涵盖以下三种方案,每种方案适应不同用户需求: 1. Tier 1(全新推出) 特点: 提供具有竞争力的互联网路由,专注于降低跨洲延迟。 适用范围: 跨洲连接优化,不支持中国路由优化。 估测延迟(即将上线,预计 4 月 20 日至 5 月 1 日间完成): 香港至欧洲:115ms+ (RU)、130ms+ (VIE)、140ms+ (FRA)、150ms+ (AMS)、155ms+ (LON)。 2. Eyeball(已上线,源于 HKG.LITE 和 LITEv2) 特点: 提供物美价廉的中国大陆直连路由,专注亚洲区域连接。 优化保障: 做出合理努力(Reasonable efforts)优化中国路由,但不作硬性保证。 3. Premium(HKG.Pro,保持不变) 特点: 提供高质量的 IP 传输,保障中港双向路由的高性能连接。 优化保障: 确保中国大陆高级路由,提供高标准的高速稳定连接方案。 上游供应商调整 DMIT 针对 Eyeball Transit 和 Premium Transit 的上游供应商展开了优化调整,具体如下: 1. Eyeball Transit(已完成) 新增: 本地供应商 删除: 中国移动国际 路由优化: 提供直接 CM(中国移动)双向路由; 通过 NTT 提供 CT(中国电信)和 CU(中国联通)入站路由(当前正在等待与 NTT 的直接对接优化完成)。 变更影响: 虽然成本增加了 5-20 倍(取决于路由方向),但对现有用户无任何性能变化。 2. Premium Transit(即将推出) 新增: 本地供应商 删除: ZenLayer 通过此次优化与调整,DMIT 将为用户提供更加稳定、高效的网络连接选择,尤其在中港间高速互联领域提供了更具竞争力的方案。 ## Publication Information - [Untitled](https://paragraph.com/@0x29fc9d0e1ff69d1096448a9862b6b4e0f061de7e/): Publication homepage - [All Posts](https://paragraph.com/@0x29fc9d0e1ff69d1096448a9862b6b4e0f061de7e/): More posts from this publication - [RSS Feed](https://api.paragraph.com/blogs/rss/@0x29fc9d0e1ff69d1096448a9862b6b4e0f061de7e): Subscribe to updates