# 山寨版出身的BikeRush，能走多远？

By [Miss Seven](https://paragraph.com/@miss-seven) · 2022-06-14

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**我的亲身实践：**

6月9日下午，在七爷项目群里看有伙伴问起BikeRush邀请码的事情。当晚，磊哥邀请我进了一个BikeRush的微信群，群里的人聊得很是热闹。

6月10日，我在BikeRush的DC社区抢到邀请码，入场。当天1.4BNB购买了一辆车，后面在整点官方发放新车时再以1.31BNB抢到一辆车。曾起念再抢一辆凑够3辆，但因为对项目方不太看好，没太用力，也就没抢到。

6月11日，24小时冷却结束，开始走路打金，同时用打金的币升级其中一辆车。当天感觉项目的热度开始下降，商店里的车地板价开始下跌。

6月12日-13日，车价低线徘徊，最低时甚至低于1BNB。6月13日下午官方发布消息称开放Mint。我已决心不再投入。

6月14日，车价缓慢回升，涨回1BNB出头，仍低于我的购买价。

**用户体验：**

1\. 早期邀请码一码难求，很多人在DC群守候，但官方整点出来发码，一次5-10个，秒没。我是在第二次蹲守时抢到的——之前已做决定如果没抢到就退出不再玩了，因为觉得官方的营销手段用得有些过分，感觉过分营销的往往没有太好的东西。但我居然抢到了，那就去玩玩看吧。

2\. 邀请码很快开始增多，从一开始的有人卖到免费送；自行车地板价没过两天就开始下跌——感觉都不是好的走势。

3\. 项目方在车价下跌的情况下，似乎并没有进行调控，仍然在投放车辆进入市场——除了想要多卖车赚些钱，让人猜不到他们还有别的什么目的。

4\. DC社群，因为抢码当天看到MOD与人无底线的聊天，有人提出异议后官方也没有任何表示。抢到码之后，我没有再进过。

**投资决策：**

整体来说，对于这个项目的感觉并不乐观。判断决策对错可能为时尚早，但基本上我已决定不再继续投入，尽快回本撤出。

反思：因为有STEPN的项目认知打底，判断作为早期用户大概可以有些利好，因此其实没有做深度的分析就加入，有跟风和投机的成分。如何平衡快速决策与谨慎分析，是个需要深度思考的问题。

**代入项目方的角度思考：**

磊哥建议从项目方的角度来分析一下他们后续的做法。真心觉得太难，因为不同的人因为不同的价值观、做事目的、方式以及格局的差异，任何一个差异都会导致不同的做法。

如果我是项目方，我觉得这是一个值得好好地长期做下去的项目，因为有STEPN已经打下的良好基础，教育了市场，培养了第一批用户，这是天生的好条件。那么其实可以在学习STEPN良好做法的基础上，规避他们的错误，采取一些措施稳定自行车和代币的价格，提供更好的社区体验——那样完全可能走得比STEPN更远（基于目前STEPN的现状而言）。

然而目前BikeRush的项目方，事前的饥饿营销造势下了功夫，但是对用户情绪的关注和及时调控显然不足，至少目前没有体现出来用心打造和发展项目的态度和水平。所以后期大概率也不会出什么有价值的创新，只是在模仿的模式下短平快地营利，然后难以为继的时候就撤退。

当然，这只是基于这几天的观察体验斗胆揣测而已——结局让我们拭目以待。

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*Originally published on [Miss Seven](https://paragraph.com/@miss-seven/bikerush)*