DMIT 香港线路战略调整:三大路由方案与上游供应商优化策略

DMIT 近期对其香港地区的网络线路策略进行了调整,新增了三种路由方案,同时优化了上游供应商策略,为用户提供更灵活的选择与更优质的体验。以下是详细说明。

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香港三种全新路由方案

DMIT 的香港线路将涵盖以下三种方案,每种方案适应不同用户需求:

1. Tier 1(全新推出)

  • 特点: 提供具有竞争力的互联网路由,专注于降低跨洲延迟。

  • 适用范围: 跨洲连接优化,不支持中国路由优化。

  • 估测延迟(即将上线,预计 4 月 20 日至 5 月 1 日间完成):

    • 香港至欧洲:115ms+ (RU)、130ms+ (VIE)、140ms+ (FRA)、150ms+ (AMS)、155ms+ (LON)。

2. Eyeball(已上线,源于 HKG.LITE 和 LITEv2)

  • 特点: 提供物美价廉的中国大陆直连路由,专注亚洲区域连接。

  • 优化保障: 做出合理努力(Reasonable efforts)优化中国路由,但不作硬性保证

3. Premium(HKG.Pro,保持不变)

  • 特点: 提供高质量的 IP 传输,保障中港双向路由的高性能连接。

  • 优化保障: 确保中国大陆高级路由,提供高标准的高速稳定连接方案。

上游供应商调整

DMIT 针对 Eyeball Transit 和 Premium Transit 的上游供应商展开了优化调整,具体如下:

1. Eyeball Transit(已完成)

  • 新增: 本地供应商

  • 删除: 中国移动国际

  • 路由优化:

    • 提供直接 CM(中国移动)双向路由;

    • 通过 NTT 提供 CT(中国电信)和 CU(中国联通)入站路由(当前正在等待与 NTT 的直接对接优化完成)。

  • 变更影响: 虽然成本增加了 5-20 倍(取决于路由方向),但对现有用户无任何性能变化。

2. Premium Transit(即将推出)

  • 新增: 本地供应商

  • 删除: ZenLayer

通过此次优化与调整,DMIT 将为用户提供更加稳定、高效的网络连接选择,尤其在中港间高速互联领域提供了更具竞争力的方案。