Вместе с психологом-автоинструктором разбираемся, когда рациональная осторожность перерастает в фобию и как чувствовать себя уверенно за рулём.
Если вы боитесь садиться за руль, знайте: вы не одиноки. Потные ладони, дезориентация, путаница в мыслях, головокружение — так обычно проявляется страх. Это чувство одолевает не только вчерашних выпускников автошколы. В 2022 году эксперты американской страховой компании The Zebra опросили 1 500 водителей и выяснили, что порядка 66% респондентов испытывают тревогу за рулём, а больше половины из них нервничают во время привычных манёвров.
Главная причина — риски, которые несёт управление автомобилем. При хорошем раскладе — только для кошелька, при плохом — для жизни и здоровья. Годы без аварий и штрафов не дают гарантии, что однажды на соседней полосе не окажется нетрезвый лихач. А вот факторы, которые заставляют человека концентрироваться на негативе, бывают разными.
Эмоционально травмирующий опыт. Эксперты Американской ассоциации тревоги и депрессии считают, что негативные ожидания могут сформироваться в связи с ДТП, вождением в плохую погоду, эпизодами агрессии со стороны других участников движения. Или даже из‑за того, что когда‑то автомобилист потерялся в незнакомой местности.
Неуверенность в себе и своих навыках. Это распространённый фактор страха у новичков. Редко кому хватает уроков в автошколе, чтобы научиться водить по‑настоящему хорошо. «Смогу ли я припарковаться и не задеть соседа?», «Пройдёт ли машина по габаритам со встречной фурой?», «Успею ли вовремя выжать сцепление и не заглохнуть?» — сконцентрироваться и расслабиться на первых порах действительно сложно.
Долгий перерыв. Страх может возникнуть и из‑за того, что человек какое‑то время не практиковался. Кажется, раньше всё получалось, но спустя пару лет в роли пассажира инстинкты притупились. Эксперты подтверждают, что после долгого перерыва у автомобилиста пропадает чувство габаритов машины, дистанции и интервалов. А ещё люди теряют навык «водительского» зрения — способность оценивать ситуацию не только спереди, но и по бокам.
Повышенная тревожность. Бывает и так, что человек вообще никогда не водил, но при этом боится попробовать и постоянно откладывает поход в автошколу. Виной тому может быть эмоциональное состояние, при котором сильное беспокойство и нервозность проявляются даже без объективных причин. Тревожность возникает и как ответ на хронический стресс или гормональные нарушения, поэтому от неё не застрахованы даже водители со стажем.
Долгий перерыв. Страх может возникнуть и из‑за того, что человек какое‑то время не практиковался. Кажется, раньше всё получалось, но спустя пару лет в роли пассажира инстинкты притупились. Эксперты подтверждают, что после долгого перерыва у автомобилиста пропадает чувство габаритов машины, дистанции и интервалов. А ещё люди теряют навык «водительского» зрения — способность оценивать ситуацию не только спереди, но и по бокам.
Повышенная тревожность. Бывает и так, что человек вообще никогда не водил, но при этом боится попробовать и постоянно откладывает поход в автошколу. Виной тому может быть эмоциональное состояние, при котором сильное беспокойство и нервозность проявляются даже без объективных причин. Тревожность возникает и как ответ на хронический стресс или гормональные нарушения, поэтому от неё не застрахованы даже водители со стажем.