发愿心，善护念

主敬 静坐 早起 读史 谨言 养气

写日记 日知所亡 月无忘所能

这些天上海疫情，在家看了一些书和记录片，冯唐《成事》《无所畏》《不二》，是一个真实佛学者的榜样，尊敬

这两天因为疫情封控，在家看了两部体育相关的纪录片，感触良多。一部是2018年世界杯日本 VS 比利时 那场淘汰赛，加时赛最后14秒日本队被绝杀 NHK 的《罗斯托夫的14秒》，另外一部是 Netflix 的《F1 Drivie to Survive》，简直是最佳的事故调查和Resilience运营介绍神剧

日本队2：0领先比利时，谁都没想到那届杯赛上平均年龄偏大的日本队可以对战黄金一代的比利时可以这样出彩，让我想起了当年欧锦赛那场英格兰对葡萄牙一战，记录片对这场球的现场发生的事和事后对当事球员的采访了解，揭示了一个完整的当时情景下的出现状况的全息解读：日本队长看似出现的低级的传球失误在整个局面下就像混沌效应里的蝴蝶翅膀引起了后面的惊天巨浪，日本队员们不可谓不努力，但是失球果然出现，队员们开始有不好的预感，又被扳平，临到补时了，日本队员自知在体能上无法在加时赛应付比利时了，放手一博也好，不想被外界声音再质疑也好，从后见之明来看可以有更好的选择，但在当时的情景下，我想日本队的做法是可以理解和尊重的。他们没有拖延比赛，在发出一个以前有成功经验套路的角球后，被做好功课的比利时门将库尔图瓦直接没收来球后立刻发起反攻，德布劳内的带球和分球，卢卡库的跟进和故意漏过，14秒，球进的漂亮，对日本队来说就是一场事故，NHK 做了这么一个事故分析，学习意义和反思让人肃然起敬。

F1，世界上最刺激、最烧钱的运动，『比赛就像是一次次心脏病发作』，天才，激情，竞争，专注，反超，差错，事故，专注，团队，政治，运气，玄学。从一个细小的差错就可以让局面反转，从发车段的混乱争先，到进维修站换胎的极速协助，到雨战时的谨慎操控，20名顶级赛车手和整个团队在完美演绎极致专注心流下的驾轻就熟，车辆和设备也会不可靠的，赛车手也是人，在极限的条件下出现的一次次异常或事故，从被迫回站影响成绩到无奈退赛，高潮时很高，低潮时很低，而车队总监在掌控全局时表现出来的专业性，车队的运营时刻保持对不确定性风险的韧性应对，靠的是人，是天才，是团队，是领导的决策，确实值得我们平常人好好学习反思，Leader respons matter，车队总监基于事实，数据去发现问题，解决问题而不是解决人，资源是一切成功的基本条件，搞定资源，包括老板和Sponsor，为梦想为荣誉，合作和竞争，DR 要跳槽，让他去吧，LANDO小伙不行，下放二队，结果他直接在赛道上反超一队车手，这脸打的啦啦直响，迈凯伦的墨西哥车手下赛季不续签了，结果天意让他在阿布扎比大奖赛从最后一位反超到第一夺冠，太戏剧性了。Alex这个泰裔车手，接连两次因被Hamilton 的犯规而失去登上领奖台的机会，天厌之吗？F1这个浮世绘，再厉害的编剧都编不出这个精彩的剧情，让我们这些局外人看的是大呼过瘾。最让我动容的是2020年巴林大奖赛上，HASS 车队的 Grosjean滑出赛道撞上防护栏起火事故，所有人为这事故焦灼难安，2分47秒后，车手在工作人员应急处置下成功逃离大火燃起的车架时，这不是一次事故，而是一场胜利，就怕 Appollo13号一样，让我们敬畏生命，Man on fire，安全、应急是最快的速度。

回想到 HOP 的五大原则：是人都会出错的，责怪不能解决问题，当下的情景影响行为，学习是重要的，Leader Response Matter。领导的应对非常关键。