我们知道,绿牌政策对国内电车的增长起到了非常大的作用,从政策来看,国内很多城市都有限行、限号政策,北京、天津、上海、广州都是常年限号的。包括兰州、贵阳、杭州、成都、长春、天津、武汉、哈尔滨、济南、南昌等城市都是限号城市。
在限行城市方面,有北京、兰州、贵阳、杭州、成都、长春、天津、武汉、哈尔滨、济南、南昌、广州、西安等。
无论是限号还是限行,政策出发点都是缓解早晚高峰的交通拥堵,错开峰值交通流量,提高全市道路通行效率。另一方面也是基于环保要求。
买油车要摇号、要限行,在很多城市,买电车既不限行,也不限号,这无疑极大驱动了电车的销量。在限行限号的一线城市,很多人买绿牌电车就是为了不受限行的影响,通勤出行更方便。

