PauletaFarol do Albarnaz - en
Versão portuguesa aqui. 39.51971363926154, -31.235628768642535 The General Lighting and Beaconing Plan considered the construction of a 4th order lighthouse in Ponta Delgada. The Commission of 1902 did not share this opinion, instead proposing that a first class device be installed at Ponta do Albarnaz. However, this Commission's decision was not peaceful. The possibility of installing a hyper-radiant device was even suggested, but as the expense was great and the difference in ranges w...
PauletaErmida de Santo António, Santa Maria
English version here. GPS 36.96599888897727, -25.046691341687783 A Ermida de Santo António localiza-se no lugar de Santo António, na freguesia do Santo Espírito, concelho da Vila do Porto, na ilha de Santa Maria, nos Açores. A ermida localiza-se num vale, a leste no sopé do pico do Cavaleiro, junto a uma fonte, onde se origina a ribeira de Santo António, primitivamente denominada de ribeira de Diogo Gil.História A ermida já foi paroquial da freguesia, sob a invocação de Nossa Senhora da Purif...
PauletaIgreja de São Pedro, Ponta Delgada
English version here. GPS 37.74049210791134, -25.662900026249908 A Igreja de São Pedro localiza-se no centro histórico da cidade e concelho de Ponta Delgada, na ilha de São Miguel, nos Açores.História De acordo com Bernardino José de Senna Freitas, a igreja remonta a um primitivo templo a sob a invocação de São Pedro, que terá sido edificado por volta de 1418. É impossível fixar-se a data precisa por falta de documentação conhecida. As referências mais antigas relativas a esse templo datam de...
Azores!!!
PauletaFarol do Albarnaz - en
Versão portuguesa aqui. 39.51971363926154, -31.235628768642535 The General Lighting and Beaconing Plan considered the construction of a 4th order lighthouse in Ponta Delgada. The Commission of 1902 did not share this opinion, instead proposing that a first class device be installed at Ponta do Albarnaz. However, this Commission's decision was not peaceful. The possibility of installing a hyper-radiant device was even suggested, but as the expense was great and the difference in ranges w...
PauletaErmida de Santo António, Santa Maria
English version here. GPS 36.96599888897727, -25.046691341687783 A Ermida de Santo António localiza-se no lugar de Santo António, na freguesia do Santo Espírito, concelho da Vila do Porto, na ilha de Santa Maria, nos Açores. A ermida localiza-se num vale, a leste no sopé do pico do Cavaleiro, junto a uma fonte, onde se origina a ribeira de Santo António, primitivamente denominada de ribeira de Diogo Gil.História A ermida já foi paroquial da freguesia, sob a invocação de Nossa Senhora da Purif...
PauletaIgreja de São Pedro, Ponta Delgada
English version here. GPS 37.74049210791134, -25.662900026249908 A Igreja de São Pedro localiza-se no centro histórico da cidade e concelho de Ponta Delgada, na ilha de São Miguel, nos Açores.História De acordo com Bernardino José de Senna Freitas, a igreja remonta a um primitivo templo a sob a invocação de São Pedro, que terá sido edificado por volta de 1418. É impossível fixar-se a data precisa por falta de documentação conhecida. As referências mais antigas relativas a esse templo datam de...
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GPS 37.85353239650073, -25.85019326599995
Começou por figurar no Plano Geral de Alumiamento e Balizagem aprovado em 1883, prevendo-se um dispêndio na sua construção de 21.014$000 reis.
Em 1891, Almeida de Ávila no seu relatório, era também de opinião que se devia construir um farol de 3ª ordem na Ponta da Ferraria.
O farol da Ferraria foi estabelecido em 22 de outubro de 1901. Está localizado na ponta mais a oeste da Ilha de S. Miguel. A torre tem 18 metros de altura e 107 metros de altitude. Foi equipado com um aparelho lenticular, dióptrico catadióptrico girante, 3ª ordem, grande modelo (500mm distância focal), sendo a fonte luminosa um candeeiro de nível constante, substituído mais tarde pela incandescência pelo vapor de petróleo. A rotação da ótica era produzida pela máquina de relojoaria e o alcance luminoso do farol era de 26 milhas.
O aparelho ótico foi substituído em 1946 por outro idêntico mas de caraterísticas diferentes.
O farol foi eletrificado em 1957 com a montagem de grupos eletrogéneos de corrente contínua. A fonte luminosa passou a ser uma lâmpada de 3000W. A máquina de relojoaria continuou a fazer a rotação da ótica.
Em 1974 foi montado um motor elétrico para dar corda à máquina de relojoaria. Este sistema foi invenção do chefe do farol (Bettencourt Leça).
O farol acabou por ser eletrificado com energia da rede pública em 1988, ficando a funcionar com uma lâmpada de 1000W 120V e com motores de rotação elétricos.
Está automatizado com o sistema modelo DF.
LOCALIZAÇÃO: Na ponta da Ferraria na costa Oeste da ilha de S. Miguel
FUNÇÃO: Costeiro
ESTABELECIMENTO: 1901
LATITUDE: 37º 51,15 N – 37º 51,21’ N (WGS)
LONGITUDE: 25º 51,05 W – 25º 51,02’ W (WGS)
ALTURA: 18 Metros
ALTITUDE: 107 Metros
ALCANCE: 27 Milhas (50KM)
CARATERÍSTICA: FI (3) W 20s
ÓPTICA 3ª Ordem (500m distância focal)
Lista completa de Geochaching abaixo:
https://mirror.xyz/madeinpt.eth/I5tjF3sn6ugnUw3nBnKOpOUr2DEh_g6cTN-0hivKCgc
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GPS 37.85353239650073, -25.85019326599995
Começou por figurar no Plano Geral de Alumiamento e Balizagem aprovado em 1883, prevendo-se um dispêndio na sua construção de 21.014$000 reis.
Em 1891, Almeida de Ávila no seu relatório, era também de opinião que se devia construir um farol de 3ª ordem na Ponta da Ferraria.
O farol da Ferraria foi estabelecido em 22 de outubro de 1901. Está localizado na ponta mais a oeste da Ilha de S. Miguel. A torre tem 18 metros de altura e 107 metros de altitude. Foi equipado com um aparelho lenticular, dióptrico catadióptrico girante, 3ª ordem, grande modelo (500mm distância focal), sendo a fonte luminosa um candeeiro de nível constante, substituído mais tarde pela incandescência pelo vapor de petróleo. A rotação da ótica era produzida pela máquina de relojoaria e o alcance luminoso do farol era de 26 milhas.
O aparelho ótico foi substituído em 1946 por outro idêntico mas de caraterísticas diferentes.
O farol foi eletrificado em 1957 com a montagem de grupos eletrogéneos de corrente contínua. A fonte luminosa passou a ser uma lâmpada de 3000W. A máquina de relojoaria continuou a fazer a rotação da ótica.
Em 1974 foi montado um motor elétrico para dar corda à máquina de relojoaria. Este sistema foi invenção do chefe do farol (Bettencourt Leça).
O farol acabou por ser eletrificado com energia da rede pública em 1988, ficando a funcionar com uma lâmpada de 1000W 120V e com motores de rotação elétricos.
Está automatizado com o sistema modelo DF.
LOCALIZAÇÃO: Na ponta da Ferraria na costa Oeste da ilha de S. Miguel
FUNÇÃO: Costeiro
ESTABELECIMENTO: 1901
LATITUDE: 37º 51,15 N – 37º 51,21’ N (WGS)
LONGITUDE: 25º 51,05 W – 25º 51,02’ W (WGS)
ALTURA: 18 Metros
ALTITUDE: 107 Metros
ALCANCE: 27 Milhas (50KM)
CARATERÍSTICA: FI (3) W 20s
ÓPTICA 3ª Ordem (500m distância focal)
Lista completa de Geochaching abaixo:
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