从2020年11月开始，随着半导体芯片的产能吃紧，全球主流车企开始持续地削减产能目标，且因供应问题出现了不同程度减产。据相关机构预计，当前持续的#芯片短缺抑制全球汽车产量#，将使全球汽车行业在2021年损失2100亿美元的收益。此外，随着5G、人工智能等技术在汽车领域逐步应用，汽车行业的芯片使用数量将不断增长