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若以CBD為標準 中環與尖沙咀 該都榜上有名
以往找工作從不介意地點 想著香港交通那麼方便 最多一兩個小時路程 沿途看看總該放鬆
哪兒知 現在是很不情願 將多餘時間浪費在mtr 尤其是早晚高峰 要在前後左右人的背包處 才能騰出拿手機的右手
搞笑的是 跟著舊公司搬過三次office 最新的選址竟然是觀塘 常年被掛稱“香港最窮地區之一”
根據Randstad《僱主品牌調研報告》，港人通常更看重工作與生活的平衡。對比之下，內地人則將穩定工作納為關鍵。 這種差距體現，在生活框架裡，願意趨向在哪個部分留白。
居住空間的狹窄 也讓本地工作形態多少變化 許多人將居住地點擴展 在疫情之前 更是不少當天往返深港的
未來還有大灣區的捧場。這個由香港、澳門兩個特別行政區，和廣東省九個城市組合的港口與城市群落，旨在基於完善的跨境基礎設施，打造1小時商業圈。
把視角拉高 人流、物流、資金流、信息流 皆屬大灣區規劃重點 試想一下 區內資源全面連接 順風之勢 去大灣區好似不錯 不過現時灣區建設仍較早期 諸多企業也僅是開設分支而已 來返三地反而成了required
其實在香港求職時 僱主都會友善詢問居住address 而相應的求職平台也都標註辦公地點
總的來說 我是強烈建議 除非願意為了工作搬家 否則插縫爭取更多時間 別讓自我失衡
若以CBD為標準 中環與尖沙咀 該都榜上有名
以往找工作從不介意地點 想著香港交通那麼方便 最多一兩個小時路程 沿途看看總該放鬆
哪兒知 現在是很不情願 將多餘時間浪費在mtr 尤其是早晚高峰 要在前後左右人的背包處 才能騰出拿手機的右手
搞笑的是 跟著舊公司搬過三次office 最新的選址竟然是觀塘 常年被掛稱“香港最窮地區之一”
根據Randstad《僱主品牌調研報告》，港人通常更看重工作與生活的平衡。對比之下，內地人則將穩定工作納為關鍵。 這種差距體現，在生活框架裡，願意趨向在哪個部分留白。
居住空間的狹窄 也讓本地工作形態多少變化 許多人將居住地點擴展 在疫情之前 更是不少當天往返深港的
未來還有大灣區的捧場。這個由香港、澳門兩個特別行政區，和廣東省九個城市組合的港口與城市群落，旨在基於完善的跨境基礎設施，打造1小時商業圈。
把視角拉高 人流、物流、資金流、信息流 皆屬大灣區規劃重點 試想一下 區內資源全面連接 順風之勢 去大灣區好似不錯 不過現時灣區建設仍較早期 諸多企業也僅是開設分支而已 來返三地反而成了required
其實在香港求職時 僱主都會友善詢問居住address 而相應的求職平台也都標註辦公地點
總的來說 我是強烈建議 除非願意為了工作搬家 否則插縫爭取更多時間 別讓自我失衡
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