在过去的一周里，法拉第未来（Faraday Future, 股票代码：FFIE）的股价经历了剧烈波动和显著上涨。

当地时间5月14日美股收盘，法拉第未来(FF)股价暴涨367.21%收在0.285美元/股，涨幅居全美股第二，市值回升至1216万美元**，**创下了FF自上市以来最高的涨幅。

然而有意思的是，就在前不久，FF公司还因股价低迷，被纳斯达克勒令，面临强制退市的风险，如今法拉第未来一夜之间股价暴涨了367.54％！

根据澎湃新闻，FF方面表示，这标志着创办人贾跃亭正在进行的「FF上市资格保卫战」已顺利夺取开门红，特别是股价暴涨近370%的涨幅，给了资本市场以及公司内部巨大的信心。

股价波动原因

过去一周里，法拉第未来（FFIE）股价经历了剧烈波动，截至目前，股价上涨近370%，但是这巨量涨幅的背后，公司并无任何实际的重大利好性消息发布。

有人可能有疑问，啥也没干股价就自己涨上去了？当然不是。根据数据显示，FFIE的空头净额占比达到了惊人的95%，股票的空头净额比是指股票的卖空量占股票流通量的百分比。

造成这一现象的原因可能是，美股散户之王Keith Gill的高调回归，在其回归的第二天，美股大量散户就开始朝着meme股（散户抱团股）再次发起进攻。

在这其中，电玩零售商GameStop（GME）和电影集团AMC Entertainment（AMC）股价持续飙升。在周一分别斩获73%和77%的惊人涨幅后，GME和AMC各自继续暴涨60%和32%，创下2021年6月和2021年1月以来最大涨幅。其中FFIE的空头净额占比达到了惊人的95%

但是这种涨幅相信大家也都能发现，这种现象通常只跟投资人对特定股票的集体兴趣和情感方面有关，而非基于公司基本面的分析。有点类似朋友带你去选车，无论你如何对他输出不同车辆的性价比分析，他都不听选择一头扎进好看颜色的车堆里。

而在股市里，虽然大量投资者卖空股票，期待股价下跌，但是一旦市场出现回弹，卖空者只能被迫回购股票，以限制损失，从而推高了股价。但是这种市场行为只能让股价在一段时间内大幅波动，缺乏实质性利好消息的坚实支撑，这种上涨可能只是昙花一现。如果您此时也考虑入局，推荐您选择适合自己风险偏好的投资渠道。投资平台推荐盈透、嘉信和BiyaPay，其中盈透和嘉信属于是美国券商，但中文服务体验是差一些，不过他们的交易手续费是真的低。

其次BiyaPay，属于是钱包类券商，类似于中国大陆的支付宝。线上开户，中英文双界面服务。而且他们的交易品种非常丰富，不仅可以交易美股，港股、数字货币等等也都是可以进行交易。同时BiyaPay获得了美国证监会的授权和新西兰FSP的证券牌照，交易安全有保障。

我现在用的也是BiyaPay App交易美股的，因为该平台还有有一个好处，那就是不需要海外银行卡，可以直接在BiyaPay进行货币兑换，入金嘉信同时支持电汇和ACH两种方式，ACH入金银行零手续费，当日入当日达，主打快、方便。而且不用担心安全问题。

与此同时，美国政府5月14日发布，拜登政府将继续保留其前任特朗普政府实施的关税政策，并加征对其他中国商品的关税。其中，针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%。

根据南都湾财社报导，香颂资本董事沉萌分析指出，FF是唯一在美国本地发展的中国背景电动车概念股，也可能是唯一不会受禁令影响的电动车中概股。

这两件事情同日发生，其中关联不得而知。

公司状况

法拉第创办人企图出任CEO

现在我们已经知道了，法拉第未来的上涨原因并非来自实际上的优势发展，而是空头挤压现象，这种上涨趋势并不能长久。如果要保持这种上涨趋势，法拉第必须要在多个方面采取行动，改善市场基本面，增强股民信心。

5月7日，FF创始人、首席产品及用户生态官（CPUO）贾跃亭在其社交平台上发布了一条长达6分钟的视频，宣布将开始个人IP商业化。

视频中，贾跃亭表示经过认真思考，决定和Matthias一起出任联席CEO，共担责任。会通过个人IP商业化，“尽量、尽快赚些钱，一部分还债，一部分救公司用来补贴造车，力争可以支持FF的基本运营，给投资人和股东信心。”

市场反应积极，当天法拉第未来的股价上涨了5.8%。这次股价上涨反映了大伙对贾跃亭回归管理层的期待，认为他的回归可能对公司的资金和发展有积极帮助。

但是现实曲折：FF公司于当天发声明表示，这是他以个人的身份发布信息，与公司无关。虽然公司对其提供的服务表示赞赏，但是目前还不考虑任命其为联席CEO。

电动汽车方面

法拉第的FF91电动车已经开始交付，但是进度缓慢，在这方面需要通过优化生产线，提高供应链管理和扩大生产能力上完善，确保产品能够按时交付给消费者，从而满足市场需求提高市场信心。

此外，在电动汽车市场中，技术创新是取得竞争优势的关键，知名车企特斯拉就已经在电池技术和自动驾驶方面投入重金研发，法拉第未来也应在以下方面中加强技术创新：

电池技术：法拉第未来与LG Chem合作，公司采用了独特的全浸没式电池冷却系统。这种冷却方案不仅可以保持电池在最佳工作温度，还能减少腐蚀风险，增加电池的总能量密度，提高电池组的性能和寿命 。这种创新技术将显著提升车辆的续航能力和充电效率，使法拉第未来在电池技术上具备竞争优势。

自动驾驶技术：自动驾驶是未来汽车发展的重要方向。公司已经发布了FF 91 2.0 Futurist Alliance，这款车搭载了最新的AI技术和豪华配置，显示出公司在技术创新方面的潜力。进一步的技术突破将有助于公司在激烈的市场竞争中占据优势地位。

通过提高生产和交付效率，以及加强技术创新，法拉第未来能够在激烈的市场竞争中保持竞争力，并实现持续增长。这不仅有助于提升公司股价，还能增强市场信心，吸引更多投资者和消费者的关注。

财务风险

想保持股价上涨势头也绝非易事，仍面临着多重风险，首当其中的就是财务压力。法拉第的财务风险一直以来都是股民关注的焦点，尤其是近期的退市警告，更引发了股民对其公司未来发展的质疑

根据最新财报来看，公司目前仅有6180万美元的现金储备，而在上一季度就亏损了7800万美元。一句话入不敷出，这对投资者来说不是什么好消息，不过这也不是法拉第未来第一次被质疑财务能力。法拉第未来之前就没成立过一定规模的信托基金，这就开始让一些行业老手怀疑公司的财务稳定和投资策略。

时间再往前推，法拉第未来的财务状况也很坎坷，先是依赖创办者贾跃亭对乐视网的质押，可惜后来因财务问题，在内华达州建厂项目破灭。

2018年受恒大健康投资，但仅两个月双方就反目成仇，告上法院，此后法拉第开始大规模裁员，联合创办人纷纷离职，呈现萧条惨状。

2019年3月，第九城市不信邪，决定投资并与法拉第未来成立新的合资公司，但是市场拒绝了你的邀请，并让第九城市股价跌了20%。同年10月13日，贾跃亭在美国申请个人破产。

2021年，法拉第遭到质疑，美国沽空机构J Capital Research写了28页报告，怀疑该公司是个貔貅，只进不出，八年经营还没掏出一轮汽车交付。当然我们现在知道法拉第未来已经开始交付，虽然进展缓慢但终究是开始行动。

2023年12月，纳斯达克通知法拉第未来，老弟你的股票30个交易日收盘价还低于美股1.00美元，不符合上市规则，不行就别勉强，限定在2024年6月份之前调整好。

2024年4月18日，纳斯达克再次通知，法拉第未来违反上市规则，60天内提交整改计划。4月24日，纳斯达克工作人员决定踢出玩家法拉第未来，将其在市场中除名。对此判决法拉第未来表示，那么多大风大浪都过来了，不可能在你这跌倒，决定在2024年5月1日（允许的最晚日期）之前请求举行听证会，对除名裁定提出上诉，在此期间公司证券将继续在纳斯达克资本市场上市。

虽然法拉第未来的经验历史百折不挠，生命力十分顽强，但考虑到市场情况，你多少得支楞一回才能赢得股民和市场信息，起码先别出局。

最终观点

综合来看，法拉第未来虽然在近期经历了显著的股价波动，但仍具备长期发展的潜力，毕竟是坎坷中走来的公司。虽然近期股价的上涨主要是空头挤压现象，但这在一定程度上也显示了投资者的意向，而公司本身也在技术创新和市场拓展方面展示了一定努力和优势。

在技术方面，《汽车潮流》中的一篇文章，介绍了在一些未来法拉第未来电动汽车的参数：在特定能源值上，它将比特斯拉S高出15%的性能。而目前法拉第未来与LG Chem的合作开发出高能量的密度电池，并引入了全浸没式电池冷却系统，这些技术突破有望提升车辆的续航能力和充电效率，增强市场竞争力。

同时拜登政府的政策发布，针对中国电动汽车的关税提高，对股价造成了一些负面影响。

提高关税意味着从中国进口的电动汽车将变得更加昂贵，这可能削弱法拉第未来在美国市场的竞争力.

尽管如此，法拉第未来仍有一些独特优势。例如，作为在美国本地发展的中国背景电动车公司，其主要生产和销售活动在美国进行，可以相对避免直接受到新关税政策的影响。

同时贾跃亭表示：在遵守美国相关法律法规的前提下，FF也可以帮助中国车企和供应链快速进入美国市场，大大减少试错和时间成本，希望能和中国车企进行合作。

综上所述，法拉第未来在短期内仍然面临严峻风险，尤其是财务和退市风险，但其在技术创新和市场拓展努力为其未来的发展奠定了坚实基础。如果公司能有效应对市场和政策的变化，FFIE的股价有望在未来实现持续增长。

投资者应密切关注公司的发展动态和市场表现，以便做出明智的投资决策，须知投资有风险，入场需谨慎。

在过去的一周里，法拉第未来（Faraday Future, 股票代码：FFIE）的股价经历了剧烈波动和显著上涨。

当地时间5月14日美股收盘，法拉第未来(FF)股价暴涨367.21%收在0.285美元/股，涨幅居全美股第二，市值回升至1216万美元**，**创下了FF自上市以来最高的涨幅。

然而有意思的是，就在前不久，FF公司还因股价低迷，被纳斯达克勒令，面临强制退市的风险，如今法拉第未来一夜之间股价暴涨了367.54％！

根据澎湃新闻，FF方面表示，这标志着创办人贾跃亭正在进行的「FF上市资格保卫战」已顺利夺取开门红，特别是股价暴涨近370%的涨幅，给了资本市场以及公司内部巨大的信心。

股价波动原因

过去一周里，法拉第未来（FFIE）股价经历了剧烈波动，截至目前，股价上涨近370%，但是这巨量涨幅的背后，公司并无任何实际的重大利好性消息发布。

有人可能有疑问，啥也没干股价就自己涨上去了？当然不是。根据数据显示，FFIE的空头净额占比达到了惊人的95%，股票的空头净额比是指股票的卖空量占股票流通量的百分比。

造成这一现象的原因可能是，美股散户之王Keith Gill的高调回归，在其回归的第二天，美股大量散户就开始朝着meme股（散户抱团股）再次发起进攻。

在这其中，电玩零售商GameStop（GME）和电影集团AMC Entertainment（AMC）股价持续飙升。在周一分别斩获73%和77%的惊人涨幅后，GME和AMC各自继续暴涨60%和32%，创下2021年6月和2021年1月以来最大涨幅。其中FFIE的空头净额占比达到了惊人的95%

但是这种涨幅相信大家也都能发现，这种现象通常只跟投资人对特定股票的集体兴趣和情感方面有关，而非基于公司基本面的分析。有点类似朋友带你去选车，无论你如何对他输出不同车辆的性价比分析，他都不听选择一头扎进好看颜色的车堆里。

而在股市里，虽然大量投资者卖空股票，期待股价下跌，但是一旦市场出现回弹，卖空者只能被迫回购股票，以限制损失，从而推高了股价。但是这种市场行为只能让股价在一段时间内大幅波动，缺乏实质性利好消息的坚实支撑，这种上涨可能只是昙花一现。如果您此时也考虑入局，推荐您选择适合自己风险偏好的投资渠道。投资平台推荐盈透、嘉信和BiyaPay，其中盈透和嘉信属于是美国券商，但中文服务体验是差一些，不过他们的交易手续费是真的低。

其次BiyaPay，属于是钱包类券商，类似于中国大陆的支付宝。线上开户，中英文双界面服务。而且他们的交易品种非常丰富，不仅可以交易美股，港股、数字货币等等也都是可以进行交易。同时BiyaPay获得了美国证监会的授权和新西兰FSP的证券牌照，交易安全有保障。

我现在用的也是BiyaPay App交易美股的，因为该平台还有有一个好处，那就是不需要海外银行卡，可以直接在BiyaPay进行货币兑换，入金嘉信同时支持电汇和ACH两种方式，ACH入金银行零手续费，当日入当日达，主打快、方便。而且不用担心安全问题。

与此同时，美国政府5月14日发布，拜登政府将继续保留其前任特朗普政府实施的关税政策，并加征对其他中国商品的关税。其中，针对中国电动汽车的关税将从目前的25%提升至100%。

根据南都湾财社报导，香颂资本董事沉萌分析指出，FF是唯一在美国本地发展的中国背景电动车概念股，也可能是唯一不会受禁令影响的电动车中概股。

这两件事情同日发生，其中关联不得而知。

公司状况

法拉第创办人企图出任CEO

现在我们已经知道了，法拉第未来的上涨原因并非来自实际上的优势发展，而是空头挤压现象，这种上涨趋势并不能长久。如果要保持这种上涨趋势，法拉第必须要在多个方面采取行动，改善市场基本面，增强股民信心。

5月7日，FF创始人、首席产品及用户生态官（CPUO）贾跃亭在其社交平台上发布了一条长达6分钟的视频，宣布将开始个人IP商业化。

视频中，贾跃亭表示经过认真思考，决定和Matthias一起出任联席CEO，共担责任。会通过个人IP商业化，“尽量、尽快赚些钱，一部分还债，一部分救公司用来补贴造车，力争可以支持FF的基本运营，给投资人和股东信心。”

市场反应积极，当天法拉第未来的股价上涨了5.8%。这次股价上涨反映了大伙对贾跃亭回归管理层的期待，认为他的回归可能对公司的资金和发展有积极帮助。

但是现实曲折：FF公司于当天发声明表示，这是他以个人的身份发布信息，与公司无关。虽然公司对其提供的服务表示赞赏，但是目前还不考虑任命其为联席CEO。

电动汽车方面

法拉第的FF91电动车已经开始交付，但是进度缓慢，在这方面需要通过优化生产线，提高供应链管理和扩大生产能力上完善，确保产品能够按时交付给消费者，从而满足市场需求提高市场信心。

此外，在电动汽车市场中，技术创新是取得竞争优势的关键，知名车企特斯拉就已经在电池技术和自动驾驶方面投入重金研发，法拉第未来也应在以下方面中加强技术创新：

电池技术：法拉第未来与LG Chem合作，公司采用了独特的全浸没式电池冷却系统。这种冷却方案不仅可以保持电池在最佳工作温度，还能减少腐蚀风险，增加电池的总能量密度，提高电池组的性能和寿命 。这种创新技术将显著提升车辆的续航能力和充电效率，使法拉第未来在电池技术上具备竞争优势。

自动驾驶技术：自动驾驶是未来汽车发展的重要方向。公司已经发布了FF 91 2.0 Futurist Alliance，这款车搭载了最新的AI技术和豪华配置，显示出公司在技术创新方面的潜力。进一步的技术突破将有助于公司在激烈的市场竞争中占据优势地位。

通过提高生产和交付效率，以及加强技术创新，法拉第未来能够在激烈的市场竞争中保持竞争力，并实现持续增长。这不仅有助于提升公司股价，还能增强市场信心，吸引更多投资者和消费者的关注。

财务风险

想保持股价上涨势头也绝非易事，仍面临着多重风险，首当其中的就是财务压力。法拉第的财务风险一直以来都是股民关注的焦点，尤其是近期的退市警告，更引发了股民对其公司未来发展的质疑

根据最新财报来看，公司目前仅有6180万美元的现金储备，而在上一季度就亏损了7800万美元。一句话入不敷出，这对投资者来说不是什么好消息，不过这也不是法拉第未来第一次被质疑财务能力。法拉第未来之前就没成立过一定规模的信托基金，这就开始让一些行业老手怀疑公司的财务稳定和投资策略。

时间再往前推，法拉第未来的财务状况也很坎坷，先是依赖创办者贾跃亭对乐视网的质押，可惜后来因财务问题，在内华达州建厂项目破灭。

2018年受恒大健康投资，但仅两个月双方就反目成仇，告上法院，此后法拉第开始大规模裁员，联合创办人纷纷离职，呈现萧条惨状。

2019年3月，第九城市不信邪，决定投资并与法拉第未来成立新的合资公司，但是市场拒绝了你的邀请，并让第九城市股价跌了20%。同年10月13日，贾跃亭在美国申请个人破产。

2021年，法拉第遭到质疑，美国沽空机构J Capital Research写了28页报告，怀疑该公司是个貔貅，只进不出，八年经营还没掏出一轮汽车交付。当然我们现在知道法拉第未来已经开始交付，虽然进展缓慢但终究是开始行动。

2023年12月，纳斯达克通知法拉第未来，老弟你的股票30个交易日收盘价还低于美股1.00美元，不符合上市规则，不行就别勉强，限定在2024年6月份之前调整好。

2024年4月18日，纳斯达克再次通知，法拉第未来违反上市规则，60天内提交整改计划。4月24日，纳斯达克工作人员决定踢出玩家法拉第未来，将其在市场中除名。对此判决法拉第未来表示，那么多大风大浪都过来了，不可能在你这跌倒，决定在2024年5月1日（允许的最晚日期）之前请求举行听证会，对除名裁定提出上诉，在此期间公司证券将继续在纳斯达克资本市场上市。

虽然法拉第未来的经验历史百折不挠，生命力十分顽强，但考虑到市场情况，你多少得支楞一回才能赢得股民和市场信息，起码先别出局。

最终观点

综合来看，法拉第未来虽然在近期经历了显著的股价波动，但仍具备长期发展的潜力，毕竟是坎坷中走来的公司。虽然近期股价的上涨主要是空头挤压现象，但这在一定程度上也显示了投资者的意向，而公司本身也在技术创新和市场拓展方面展示了一定努力和优势。

在技术方面，《汽车潮流》中的一篇文章，介绍了在一些未来法拉第未来电动汽车的参数：在特定能源值上，它将比特斯拉S高出15%的性能。而目前法拉第未来与LG Chem的合作开发出高能量的密度电池，并引入了全浸没式电池冷却系统，这些技术突破有望提升车辆的续航能力和充电效率，增强市场竞争力。

同时拜登政府的政策发布，针对中国电动汽车的关税提高，对股价造成了一些负面影响。

提高关税意味着从中国进口的电动汽车将变得更加昂贵，这可能削弱法拉第未来在美国市场的竞争力.

尽管如此，法拉第未来仍有一些独特优势。例如，作为在美国本地发展的中国背景电动车公司，其主要生产和销售活动在美国进行，可以相对避免直接受到新关税政策的影响。

同时贾跃亭表示：在遵守美国相关法律法规的前提下，FF也可以帮助中国车企和供应链快速进入美国市场，大大减少试错和时间成本，希望能和中国车企进行合作。

综上所述，法拉第未来在短期内仍然面临严峻风险，尤其是财务和退市风险，但其在技术创新和市场拓展努力为其未来的发展奠定了坚实基础。如果公司能有效应对市场和政策的变化，FFIE的股价有望在未来实现持续增长。

投资者应密切关注公司的发展动态和市场表现，以便做出明智的投资决策，须知投资有风险，入场需谨慎。