据路透社报道，一名发言人周一说，欧盟委员会正在制定规则，以确保公司和工业公平获取有价值的汽车数据，但尚不清楚欧盟委员会何时将准备好。行业团体担心美国和中国科技公司的不公平竞争。
咨询公司Fortune Business Insight表示，到2030年，联网汽车市场的巨大潜力可能增长至4000亿欧元（4350亿美元）。这引发了汽车制造商和行业用户之间关于获取车辆数据的斗争。
汽车制造商正寻找数据驱动软件生产和订阅服务作为下一个摇钱树，涵盖从驾驶习惯到油耗和轮胎磨损等方面。
然而，数据所有权在欧盟法律中没有明确的定义，这导致汽车制造商和那些想获取它的人之间存在争议。
一位欧盟行政部门的发言人在发给路透社的电子邮件中表示：「欧盟委员会正在准备一个车载数据领域提案。它将旨在补充2022年2月发布的Data Act提案。」
「现阶段我们不能提前预测最终影响评估的内容以及随后采用的时间表。」
上周，汽车服务集团向欧盟委员会施压，要求其提出立法提案，因为像Alphabet旗下的公司与通用汽车和梅赛德斯-奔驰等欧洲汽车制造商达成了协议。
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