Producto: Panel de Abeja LED 120cm / LR1175-6KPotencia: 18WMedida: 120CMAlimentación: AC 220-240 VFrecuencia: 50HzTipo de Chip: SMD 2835Color de cuerpo: BlancoColor del difusor: OpalMaterial: PVC / AluminioTemperatura de color: 6400K (Luz fría / blanca)Lumen: 1950LMÁngulo de apertura: 200ºProtección IP: IP20 - Interior

Producto: Panel de Abeja LED 120cm / LR1175-6KPotencia: 18WMedida: 120CMAlimentación: AC 220-240 VFrecuencia: 50HzTipo de Chip: SMD 2835Color de cuerpo: BlancoColor del difusor: OpalMaterial: PVC / AluminioTemperatura de color: 6400K (Luz fría / blanca)Lumen: 1950LMÁngulo de apertura: 200ºProtección IP: IP20 - Interior

Cuando la temperatura exterior alcanza los 40 grados, el rendimiento de la batería disminuye. Al mismo tiempo, la temperatura alta aumentará el consumo de energía del aire acondicionado, por lo que la autonomía del vehículo eléctrico también disminuirá. Pero esto es una situación que se da habitualmente y es normal. A continuación, les siguientes puntos pueden reducir efectivamente la reducción del rango de crucero. ❖ Circulación interna del aire acondicionado. La diferencia de temperatura en...

Cuando la temperatura exterior alcanza los 40 grados, el rendimiento de la batería disminuye. Al mismo tiempo, la temperatura alta aumentará el consumo de energía del aire acondicionado, por lo que la autonomía del vehículo eléctrico también disminuirá. Pero esto es una situación que se da habitualmente y es normal. A continuación, les siguientes puntos pueden reducir efectivamente la reducción del rango de crucero. ❖ Circulación interna del aire acondicionado. La diferencia de temperatura en...

A muchos propietarios de coches eléctricos les preocupa que el uso de la carga rápida afecte la vida útil de la batería cuando la temperatura es demasiado alta en verano. Pero no hay de que preocuparse, ya que el sistema de gestión de la batería BMS de los vehículos eléctricos protegerá la batería, por lo que la carga rápida en verano no acelerará la "muerte" de la batería. Este sistema de gestión de la batería BMS ajusta el equilibrio de la electrónica en la batería, la temperatura de la bat...

A muchos propietarios de coches eléctricos les preocupa que el uso de la carga rápida afecte la vida útil de la batería cuando la temperatura es demasiado alta en verano. Pero no hay de que preocuparse, ya que el sistema de gestión de la batería BMS de los vehículos eléctricos protegerá la batería, por lo que la carga rápida en verano no acelerará la "muerte" de la batería. Este sistema de gestión de la batería BMS ajusta el equilibrio de la electrónica en la batería, la temperatura de la bat...

Los enchufes inteligentes son dispositivos versátiles que nos permiten controlar cualquier aparato que conectamos a ellos, en nuestro caso un cargador para coche eléctrico de modo que podamos programar el enchufe para encenderlo o apagarlo cuando los necesitemos, incluso cuando no estemos en casa y de esa forma ser mas eficientes con el consumo de energía.El Enchufe inteligente DU-ME-E02 tipo Schuko Smart Wifi está especialmente pensado para controlar dispositivos conectados de forma remota d...

Los enchufes inteligentes son dispositivos versátiles que nos permiten controlar cualquier aparato que conectamos a ellos, en nuestro caso un cargador para coche eléctrico de modo que podamos programar el enchufe para encenderlo o apagarlo cuando los necesitemos, incluso cuando no estemos en casa y de esa forma ser mas eficientes con el consumo de energía.El Enchufe inteligente DU-ME-E02 tipo Schuko Smart Wifi está especialmente pensado para controlar dispositivos conectados de forma remota d...

En principio, en climas cálidos, no se recomienda cargar los coches eléctricos durante mucho tiempo al aire libre bajo la exposición directa al sol. Sin embargo, el vehículo en sí y el equipo de carga, tienen protección contra el sobrecalentamiento y están equipados con un sistema BMS para controlar el voltaje y la energía, coordinar las necesidades del vehículo y el equilibrio del suministro. Por lo tanto, en teoría, los vehículos eléctricos son seguros durante el proceso de carga, pero no s...

En principio, en climas cálidos, no se recomienda cargar los coches eléctricos durante mucho tiempo al aire libre bajo la exposición directa al sol. Sin embargo, el vehículo en sí y el equipo de carga, tienen protección contra el sobrecalentamiento y están equipados con un sistema BMS para controlar el voltaje y la energía, coordinar las necesidades del vehículo y el equilibrio del suministro. Por lo tanto, en teoría, los vehículos eléctricos son seguros durante el proceso de carga, pero no s...

En términos generales, la altura de vadeo de un vehículo de combustible no debe exceder los 2/3 de la rueda y no debe exceder el puerto de escape. Como todos sabemos, el motor de combustión interna necesita inhalar aire para asegurar la combustión de la gasolina en el cilindro. Por lo tanto, el sistema de energía de los vehículos de combustible no está en un ambiente completamente cerrado. Una vez que la lluvia o el agua estancada ingresan al compartimiento del motor , causará la dilución de ...

En términos generales, la altura de vadeo de un vehículo de combustible no debe exceder los 2/3 de la rueda y no debe exceder el puerto de escape. Como todos sabemos, el motor de combustión interna necesita inhalar aire para asegurar la combustión de la gasolina en el cilindro. Por lo tanto, el sistema de energía de los vehículos de combustible no está en un ambiente completamente cerrado. Una vez que la lluvia o el agua estancada ingresan al compartimiento del motor , causará la dilución de ...

En circunstancias normales, no se recomienda cargar un coche eléctrico mientras se enciende el aire acondicionado. Ya que, al hacer esto, la persona que está dentro del coche está fresquita, pero para el paquete de baterías de energía del vehículo aumenta la carga interna de la batería, que se está "calentando". Esto no solo acelera la atenuación del paquete de baterías, sino que también reduce el rango de crucero. Al cargar en verano, es conveniente no acercarse al lugar de carga, de modo qu...

En circunstancias normales, no se recomienda cargar un coche eléctrico mientras se enciende el aire acondicionado. Ya que, al hacer esto, la persona que está dentro del coche está fresquita, pero para el paquete de baterías de energía del vehículo aumenta la carga interna de la batería, que se está "calentando". Esto no solo acelera la atenuación del paquete de baterías, sino que también reduce el rango de crucero. Al cargar en verano, es conveniente no acercarse al lugar de carga, de modo qu...

25CM

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