PauletaFarol do Albarnaz - en
Versão portuguesa aqui. 39.51971363926154, -31.235628768642535 The General Lighting and Beaconing Plan considered the construction of a 4th order lighthouse in Ponta Delgada. The Commission of 1902 did not share this opinion, instead proposing that a first class device be installed at Ponta do Albarnaz. However, this Commission's decision was not peaceful. The possibility of installing a hyper-radiant device was even suggested, but as the expense was great and the difference in ranges w...
PauletaErmida de Santo António, Santa Maria
English version here. GPS 36.96599888897727, -25.046691341687783 A Ermida de Santo António localiza-se no lugar de Santo António, na freguesia do Santo Espírito, concelho da Vila do Porto, na ilha de Santa Maria, nos Açores. A ermida localiza-se num vale, a leste no sopé do pico do Cavaleiro, junto a uma fonte, onde se origina a ribeira de Santo António, primitivamente denominada de ribeira de Diogo Gil.História A ermida já foi paroquial da freguesia, sob a invocação de Nossa Senhora da Purif...
PauletaIgreja de São Pedro, Ponta Delgada
English version here. GPS 37.74049210791134, -25.662900026249908 A Igreja de São Pedro localiza-se no centro histórico da cidade e concelho de Ponta Delgada, na ilha de São Miguel, nos Açores.História De acordo com Bernardino José de Senna Freitas, a igreja remonta a um primitivo templo a sob a invocação de São Pedro, que terá sido edificado por volta de 1418. É impossível fixar-se a data precisa por falta de documentação conhecida. As referências mais antigas relativas a esse templo datam de...
Azores!!!
PauletaFarol do Albarnaz - en
Versão portuguesa aqui. 39.51971363926154, -31.235628768642535 The General Lighting and Beaconing Plan considered the construction of a 4th order lighthouse in Ponta Delgada. The Commission of 1902 did not share this opinion, instead proposing that a first class device be installed at Ponta do Albarnaz. However, this Commission's decision was not peaceful. The possibility of installing a hyper-radiant device was even suggested, but as the expense was great and the difference in ranges w...
PauletaErmida de Santo António, Santa Maria
English version here. GPS 36.96599888897727, -25.046691341687783 A Ermida de Santo António localiza-se no lugar de Santo António, na freguesia do Santo Espírito, concelho da Vila do Porto, na ilha de Santa Maria, nos Açores. A ermida localiza-se num vale, a leste no sopé do pico do Cavaleiro, junto a uma fonte, onde se origina a ribeira de Santo António, primitivamente denominada de ribeira de Diogo Gil.História A ermida já foi paroquial da freguesia, sob a invocação de Nossa Senhora da Purif...
PauletaIgreja de São Pedro, Ponta Delgada
English version here. GPS 37.74049210791134, -25.662900026249908 A Igreja de São Pedro localiza-se no centro histórico da cidade e concelho de Ponta Delgada, na ilha de São Miguel, nos Açores.História De acordo com Bernardino José de Senna Freitas, a igreja remonta a um primitivo templo a sob a invocação de São Pedro, que terá sido edificado por volta de 1418. É impossível fixar-se a data precisa por falta de documentação conhecida. As referências mais antigas relativas a esse templo datam de...
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39.51971363926154, -31.235628768642535
O Plano Geral de Alumiamento e Balizagem considerava a edificação de um farol de 4ª ordem na Ponta Delgada. Não compartilhava desta opinião a Comissão de 1902, propondo antes, que fosse instalado um aparelho de 1ª ordem, na Ponta do Albarnaz. Não foi no entanto uma decisão pacífica a desta Comissão. Chegou a ser aventada a hipótese de instalar um aparelho hiper-radiante mas como a despesa era grande e a diferença dos alcances andava à volta de 3 a 5 milhas, não compensava de forma alguma optar-se por este tipo de aparelho. Acabou por ficar decidido instalar um aparelho de 1ª ordem como inicialmente era proposto.
Em 1922 para a implantação do farol, foi feito um contrato amigável de expropriação de 5525 m2 de terreno, com João Lourenço, pela quantia de 3.500$00.
O farol do Albarnaz entrou em funcionamento em 28 de janeiro de 1925. Foi equipado com um aparelho lenticular, não de 1ª ordem como o previsto, mas de 3ª ordem, grande modelo (500 mm distância focal), sendo a fonte luminosa um candeeiro a petróleo de nível constante. A rotação da óptica era produzida pela máquina de relojoaria.
O candeeiro de nível constante foi substituído pela incandescência pelo vapor de petróleo em 1938.
Em 20 de janeiro de 1944 um avião militar despenhou-se no mar muito perto do farol.
Foi eletrificado através de grupos eletrogéneos em 1956, colocando-se uma lâmpada de 3000 W como fonte luminosa.
Em 1959 foi instalado um telefone.
Para a ampliação das instalações do farol, foram comprados em 1968 ao padre João de Deus, 200 m2 de terreno pela quantia de 1000$00.
A potência da fonte luminosa foi reduzida em 1983 com a instalação de uma lâmpada de 1000W/120V.
Está automatizado com o sistema modelo DF.
Em 25 junho 2008 ficou concluída a ligação da baixada ao PT da EDA e a 30 de setembro, ficou finalmente eletrificado com energia da rede pública.
Reduziu a lotação de pessoal de 4 para 3, passando um homem para o farol da P. da Ilha.
FUNÇÃO: Costeiro
ESTABELECIMENTO: 28 Janeiro de 1925
LATITUDE: 39º 31,12´N – 39º 31,20’ N (WGS)
LONGITUDE: 31º 13,89´W – 31º 14,14’ W (WGS)
ALTURA: 15 Metros
ALTITUDE: 104 Metros
ALCANCE: 22 Milhas (40,7KM)
CARATERÍSTICA: FI W 5s
ÓPTICA 3ª ordem, grande modelo (500 mm distância focal).
English version here.
39.51971363926154, -31.235628768642535
O Plano Geral de Alumiamento e Balizagem considerava a edificação de um farol de 4ª ordem na Ponta Delgada. Não compartilhava desta opinião a Comissão de 1902, propondo antes, que fosse instalado um aparelho de 1ª ordem, na Ponta do Albarnaz. Não foi no entanto uma decisão pacífica a desta Comissão. Chegou a ser aventada a hipótese de instalar um aparelho hiper-radiante mas como a despesa era grande e a diferença dos alcances andava à volta de 3 a 5 milhas, não compensava de forma alguma optar-se por este tipo de aparelho. Acabou por ficar decidido instalar um aparelho de 1ª ordem como inicialmente era proposto.
Em 1922 para a implantação do farol, foi feito um contrato amigável de expropriação de 5525 m2 de terreno, com João Lourenço, pela quantia de 3.500$00.
O farol do Albarnaz entrou em funcionamento em 28 de janeiro de 1925. Foi equipado com um aparelho lenticular, não de 1ª ordem como o previsto, mas de 3ª ordem, grande modelo (500 mm distância focal), sendo a fonte luminosa um candeeiro a petróleo de nível constante. A rotação da óptica era produzida pela máquina de relojoaria.
O candeeiro de nível constante foi substituído pela incandescência pelo vapor de petróleo em 1938.
Em 20 de janeiro de 1944 um avião militar despenhou-se no mar muito perto do farol.
Foi eletrificado através de grupos eletrogéneos em 1956, colocando-se uma lâmpada de 3000 W como fonte luminosa.
Em 1959 foi instalado um telefone.
Para a ampliação das instalações do farol, foram comprados em 1968 ao padre João de Deus, 200 m2 de terreno pela quantia de 1000$00.
A potência da fonte luminosa foi reduzida em 1983 com a instalação de uma lâmpada de 1000W/120V.
Está automatizado com o sistema modelo DF.
Em 25 junho 2008 ficou concluída a ligação da baixada ao PT da EDA e a 30 de setembro, ficou finalmente eletrificado com energia da rede pública.
Reduziu a lotação de pessoal de 4 para 3, passando um homem para o farol da P. da Ilha.
FUNÇÃO: Costeiro
ESTABELECIMENTO: 28 Janeiro de 1925
LATITUDE: 39º 31,12´N – 39º 31,20’ N (WGS)
LONGITUDE: 31º 13,89´W – 31º 14,14’ W (WGS)
ALTURA: 15 Metros
ALTITUDE: 104 Metros
ALCANCE: 22 Milhas (40,7KM)
CARATERÍSTICA: FI W 5s
ÓPTICA 3ª ordem, grande modelo (500 mm distância focal).
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