1、公司简介

基本情况：浙江金道科技股份有限公司（301279.SZ）一直专注于工业车辆变速装置行业，主要从事各类叉车等工业车辆变速箱的研发、生产及销售。公司是目前国内叉车变速箱细分行业唯一上市的企业。公司主要产品包括：液力传动变速箱、电动变速箱、机械传动变速箱、湿式桥驱动桥、桥箱一体、主减速器等。金道科技是少数有能力为客户提供工业车辆传动系统的整体技术解决方案的厂商之一，凭借先进的技术、过硬的产品质量以及优质的售后服务，赢得了国内外叉车整车企业客户的信赖。公司主要客户包括：杭叉集团、柳工、江淮银联、丰田、三菱重工、凯傲集团、斗山叉车、克拉克、永恒力、海斯特、现代等。

公司标签：隐形冠军企业，高新技术企业，专精特新中小企业

2、创始人及股权结构

创始人：金言荣，1949年出生，中国国籍，无境外永久居留权，大专学历，高级经济师。1990年1月至1995年12月任绍兴通用机械厂厂长；1996年1月至1998年10月任杭州齿轮箱厂绍兴分厂厂长；1998年11月至2012年5月任绍兴前进齿轮箱有限公司总经理；2012年6月至今历任绍兴金道齿轮箱有限公司、浙江金道科技股份有限公司董事长；2018年至今任金及投资执行事务合伙人。

实际控制人：金言荣，王雅香，金刚强，金晓燕

3、资本运作

4、公司业务

主营构成：叉车变速装置，收入比例93.72%；叉车零配件，收入比例4.31%；工程机械变速箱，收入比例0.81%。

2023年，公司实现各类叉车变速箱及配件销售收入62,747.87万元，占营业收入比为96.42%。报告期内，公司重点发展公司优势产品，如液力传动变速箱、电动叉车变速箱、湿式驱动桥等。公司加强推进与海外客户的合作布局，截至目前，公司已与凯傲集团、三菱重工、丰田、永恒力、斗山、克拉克、海斯特、现代等国际知名叉车企业开展合作。全年研发投入2,967.69万元，占营业收入比例为4.56%。

2023年公司前五大客户销售总额合计占比79.11％，前五大供应商采购总额合计占比23.81%。

5、公司财务

截至2024年6月27日收盘，公司股价27.29元/股，总市27.29亿元。

公司2023年实现营业总收入6.508亿元，同比下降0.43%；实现归属净利润4910万元，同比下降39.85%。

报告期内，公司营业收入较上年基本持平，公司的主要产品液力传动变速箱、电动叉车变速箱、机械传动变速箱、湿式驱动桥等为公司最主要的收入来源；净利润同比下降的主要因素是公司募投项目投产导致折旧及其他相关费用大幅提升，毛利率下降是次要因素。

6、发展战略

公司不断升级和优化现有产品结构，继续做大做精高端内燃叉车变速箱、湿式驱动桥、电动叉车变速箱等核心产品，依靠现有技术积累与储备，有侧重的发展工程机械传动装置业务，主要考虑以替代进口等高附加值方向为主。

7、投资者问答

时间：2024-06-26

问：公司6月11日中标柯桥齐贤2024-01地块”宗地的使用权竞拍，用于叉车变速箱总成项目，请问该项目总投资是多少？

答：中、大功率变速箱总成项目计划总投资2亿元，主要用于研发、生产中、大功率叉车变速箱总成。公司现有变速箱产品以低功率为主，该项目符合公司发展战略及长远利益，可进一步拓宽产品链条，对拓展公司业务和市场占有率有积极作用，有助于提高公司品牌知名度，提升公司的综合竞争力。

时间：2024-05-08

问：公司“新能源物流传动机械及液力传动变速箱建设项目”目前进展如何？

答：“新能源物流传动机械及液力传动变速箱建设项目”于2023年9月结项，该项目投产时间较短，2024年将处于产能释放阶段。该项目加大了在智能制造和自动化生产线方面的投入，相关技术和设备的升级有助于局部提升生产效率并降低生产成本。

时间：2024-05-08

问：公司股份回购进行怎么样了？

答：截至2024年4月30日，公司通过回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份208,513股，占公司总股本的比例为0.21%，最高成交价为15.99元/股,最低成交价为15.20元/股，成交总金额为3,277,858.40元（不含交易费用）。

时间：2024-04-18

问：燃油变速箱和电动变速箱的出货比例是多少？

答：截至2023年9月30日，内燃变速箱与电动变速箱的出货比例约为6：4。

UMEDAO 浙#039

1、公司简介

基本情况：浙江金道科技股份有限公司（301279.SZ）一直专注于工业车辆变速装置行业，主要从事各类叉车等工业车辆变速箱的研发、生产及销售。公司是目前国内叉车变速箱细分行业唯一上市的企业。公司主要产品包括：液力传动变速箱、电动变速箱、机械传动变速箱、湿式桥驱动桥、桥箱一体、主减速器等。金道科技是少数有能力为客户提供工业车辆传动系统的整体技术解决方案的厂商之一，凭借先进的技术、过硬的产品质量以及优质的售后服务，赢得了国内外叉车整车企业客户的信赖。公司主要客户包括：杭叉集团、柳工、江淮银联、丰田、三菱重工、凯傲集团、斗山叉车、克拉克、永恒力、海斯特、现代等。

公司标签：隐形冠军企业，高新技术企业，专精特新中小企业

2、创始人及股权结构

创始人：金言荣，1949年出生，中国国籍，无境外永久居留权，大专学历，高级经济师。1990年1月至1995年12月任绍兴通用机械厂厂长；1996年1月至1998年10月任杭州齿轮箱厂绍兴分厂厂长；1998年11月至2012年5月任绍兴前进齿轮箱有限公司总经理；2012年6月至今历任绍兴金道齿轮箱有限公司、浙江金道科技股份有限公司董事长；2018年至今任金及投资执行事务合伙人。

实际控制人：金言荣，王雅香，金刚强，金晓燕

3、资本运作

4、公司业务

主营构成：叉车变速装置，收入比例93.72%；叉车零配件，收入比例4.31%；工程机械变速箱，收入比例0.81%。

2023年，公司实现各类叉车变速箱及配件销售收入62,747.87万元，占营业收入比为96.42%。报告期内，公司重点发展公司优势产品，如液力传动变速箱、电动叉车变速箱、湿式驱动桥等。公司加强推进与海外客户的合作布局，截至目前，公司已与凯傲集团、三菱重工、丰田、永恒力、斗山、克拉克、海斯特、现代等国际知名叉车企业开展合作。全年研发投入2,967.69万元，占营业收入比例为4.56%。

2023年公司前五大客户销售总额合计占比79.11％，前五大供应商采购总额合计占比23.81%。

5、公司财务

截至2024年6月27日收盘，公司股价27.29元/股，总市27.29亿元。

公司2023年实现营业总收入6.508亿元，同比下降0.43%；实现归属净利润4910万元，同比下降39.85%。

报告期内，公司营业收入较上年基本持平，公司的主要产品液力传动变速箱、电动叉车变速箱、机械传动变速箱、湿式驱动桥等为公司最主要的收入来源；净利润同比下降的主要因素是公司募投项目投产导致折旧及其他相关费用大幅提升，毛利率下降是次要因素。

6、发展战略

公司不断升级和优化现有产品结构，继续做大做精高端内燃叉车变速箱、湿式驱动桥、电动叉车变速箱等核心产品，依靠现有技术积累与储备，有侧重的发展工程机械传动装置业务，主要考虑以替代进口等高附加值方向为主。

7、投资者问答

时间：2024-06-26

问：公司6月11日中标柯桥齐贤2024-01地块”宗地的使用权竞拍，用于叉车变速箱总成项目，请问该项目总投资是多少？

答：中、大功率变速箱总成项目计划总投资2亿元，主要用于研发、生产中、大功率叉车变速箱总成。公司现有变速箱产品以低功率为主，该项目符合公司发展战略及长远利益，可进一步拓宽产品链条，对拓展公司业务和市场占有率有积极作用，有助于提高公司品牌知名度，提升公司的综合竞争力。

时间：2024-05-08

问：公司“新能源物流传动机械及液力传动变速箱建设项目”目前进展如何？

答：“新能源物流传动机械及液力传动变速箱建设项目”于2023年9月结项，该项目投产时间较短，2024年将处于产能释放阶段。该项目加大了在智能制造和自动化生产线方面的投入，相关技术和设备的升级有助于局部提升生产效率并降低生产成本。

时间：2024-05-08

问：公司股份回购进行怎么样了？

答：截至2024年4月30日，公司通过回购专用证券账户以集中竞价交易方式回购公司股份208,513股，占公司总股本的比例为0.21%，最高成交价为15.99元/股,最低成交价为15.20元/股，成交总金额为3,277,858.40元（不含交易费用）。

时间：2024-04-18

问：燃油变速箱和电动变速箱的出货比例是多少？

答：截至2023年9月30日，内燃变速箱与电动变速箱的出货比例约为6：4。

UMEDAO 浙#039