

1、公司简介
基本情况:浙江春风动力股份有限公司(603129.SH)是一家专业从事大排量摩托车、全地形车、新能源摩托车及配套核心部件研发、制造和销售于一体的大型国际化企业。公司专注于大排量水冷动力技术这一核心竞争力,在全球四轮车领域多个国家排名位居首位,在中国,NK家族系列街车,摩旅车型650MT,公路旅行车650TR-G等已成为引领休闲类大排量水冷摩托车的行业标杆。自主研发了国内第一款650cc大排量街车、国内第一款800cc大排量全地形越野车等产品填补了多项国内技术空白。
公司标签:制造业单项冠军企业,高新技术企业
2、创始人及股权结构
创始人:赖国贵,1964年出生,中国国籍,无境外永久居留权,大专学历。历任春风控股集团有限公司总经理、总裁、执行董事,春风控股集团杭州摩托车制造有限公司董事长、总经理等职。现任春风控股执行董事、重庆春风实业董事、浙江正合控股有限公司董事、信阳同合车轮有限公司董事、本公司董事长,负责公司发展战略及主持董事会工作。
实际控制人:赖国贵

3、资本运作

4、公司业务
主营构成:四轮车,收入比例53.71%;两轮车,收入比例36.99%;配件及其他,收入比例6.55%。

报告期内,公司全地形车系列产品坚持以自主品牌“CFMOTO”销售,品质及性价比优势突出,在国外市场已获得消费者广泛认可。目前公司产品主要外销地区为北美、欧洲等,2014年至2023年公司全地形车出口额分别占国内同类产品出口额的73.33%、67.76%、65.70%、68.96%、72.68%、74.38%、64.55%、72.62%、74.28%、70.79%,连续多年出口金额排名第一,行业龙头地位稳固。摩托车产品整体以中高端、运动、竞技、休闲为定位,聚焦中大排量摩托车,全线顺应消费升级趋势,产品覆盖街车、巡航、摩旅、仿赛等细分市场,代表性车型有250SR、450SR、800NK、450CLC等产品,深受海内外消费者喜爱。

2023年公司前五大客户销售总额合计占比17.67%,前五大供应商采购总额合计占比22.42%。
5、公司财务
截至2024年5月14日收盘,公司股价176.80元/股,总市值266.0亿元。
公司2023年实现营业总收入121.1亿元,同比增长6.44%;实现归属净利润10.08亿元,同比增长43.65%。

6、发展战略
公司以成为“世界一流的动力运动品牌”为愿景目标,依托在全地形车、大排量摩托车领域的深厚技术积淀和品牌优势,全面推进全球化、智能化和电动化转型,强化科技生态圈,推动企业高质量发展。持续深化自主经营与独立核算体系改革,以产供销协同为主线,平衡杭州、重庆、墨西哥工厂的产能排布与转产规划。
7、投资者问答
时间:2024-04-24
问:公司和PMAG到底是一个怎么样的持股关系和业务关系?
答:自2013年迄今,春风动力与PMAG(KTM AG母公司)一直保持着紧密的合作关系。双方秉持强强联手、优势互补的合作理念,在生产、技术及销售等多个维度展开了深度协作。作为PMAG旗下KTM品牌在中国市场的独家销售代理,春风动力对KTM产品在国内市场的拓展起到了重要的推动作用。为了进一步夯实并加深双方的合作关系,根据双方长远规划及业务需求,2017年10月春风动力与KTM AG携手共同出资成立控股子公司——浙江春风凯特摩机车有限公司,春风动力在其中占据51%股权。此外,春风动力还通过全资子公司香港和信直接持有PMAG约2%股权,进一步加强了双方之间的战略合作伙伴关系。
时间:2024-04-19
问:燃油版踏板摩托车何时推出市场?
答:燃油版踏板摩托车已于2023年9月公司“春风日”活动中亮相,预计年内上市,具体的上市时间还需根据产品准备情况和市场策略来最终确定。
时间:2024-04-19
问:公司的重庆基地已经开始生产了吗?
答:重庆基地目前尚在建设中。
时间:2024-04-19
问:公司2023年的分红计划?
答:公司已公布2023年年度权益分配预案,计划以总股本150,454,163股为基数,向全体股东每10股派发现金红利人民币20.80元(含税)。截至2024年4月15日,公司总股本150,454,163股,以此计算合计拟派发现金红利312,944,659.04 元(含税),占合并报表中归属于上市公司股东的净利润的比例为31.06%。
微信公众号:UMEDAO 浙#022

营收增长109%!宠物咬胶龙头设定2027年业绩目标
源飞宠物推股权激励计划,剑指三年营收倍增。 8月12日晚间,源飞宠物(001222.SZ)披露了《2025年限制性股票激励计划(草案)》。根据公司公告,董事会认定本激励计划的授予条件已经成就,并在2025年第一次临时股东大会授权下,确定以2025年8月11日为首次授予日,向符合条件的53名激励对象授予200.9540万股限制性股票,约占公司目前股本总额的1.31%。此次激励计划覆盖的对象为在公司及其控股子公司、分公司任职的高级管理人员、中层管理人员及核心技术(业务)骨干,不包括独立董事以及单独或合计持股5%以上的股东、实际控制人及其直系亲属。计划旨在通过股权激励,将股东利益、公司利益与核心团队个人利益深度绑定,形成有效的长效激励机制,吸引和留住优秀人才,推动公司战略目标实现。 一、3年业绩目标增长109.16% 此次激励计划首次授予部分的限制性股票将分三个会计年度解除限售,分别对应2025年、2026年和2027年。每年度解除限售需满足当年的业绩考核目标,这也是激励对象能否最终获得收益的核心条件之一。 公司2024年营业收入约13.10亿元,以此为基数,设定了颇具挑战性的业绩目标...

一位在70年代听贝多芬和讲洛克的人
今天南方小年,下起了大雪。 看着窗外飘起的雪花,想起了存在原来小学课本上的《十里长街送总理》,同样是寒冷的冬季,但今天想缅怀的是另一位总理,李克强。今天是总理离开的第100天,为逝者祈福。100天前,据说当时的北京街道也出现了这般场景,民众自发地为这位鞠躬尽瘁的总理送行。 很小的时候便听身边的长辈常常提及李克强,当总理之后更频繁了,缘由是同村的一位叔叔和他是同一届的北大校友,那位叔叔的经历也颇具故事,村里第一个考上北大的,刻苦、勤奋……特别是还有总理校友的这层关系。 (我)上大学后,对经济学感兴趣的缘故,便开始关注“克强经济学”,克强指数也一度被《经济学人》认为是比GDP指标更好地反映中国经济的现实状况。 不过李克强真的不止“克强经济学”。 高考第一志愿安徽师范学院,第二志愿北大,填报的历史专业,最后被北大法律系录取。一切看起来阴差阳错。从资料中得知,总理第一志愿填安徽师范学院的原因是读师范学院不要钱。 后来进入北大之后,勤奋学习,选修了经济学,不过总理一开始并没有想到自己会走仕途,临毕业时,邓小平大量派遣留学生,一直是学霸的他自然是选择出国进行学术深造的,结果事与愿违,没能留学...

经济增长方式转变的制度基础
当地时间10月14日,瑞典皇家科学院宣布,将2024年诺贝尔经济学奖授予达龙·阿西莫格鲁(Daron Acemoglu)、西蒙·约翰逊(Simon Johnson)和詹姆斯·A·罗宾逊(James A. Robinson),以表彰他们“对制度如何形成及其对繁荣的影响的研究”。 11年前,2013年12月19日,国务院总理李总理在中南海紫光阁会见了来京参加“经济学发展与中国发展”会议的阿西莫格鲁,阿西莫格鲁教授当时还就中国经济增长方式的转变给出了政策建议,后被收录于《中国发展研究基金会研究参考》。 11年后,2024年10月14日,MIT经济系教授、新制度经济学领域领军人物达龙·阿西莫格鲁被授予诺贝尔经济学奖,颁奖词这样写道,“缩小国与国之间巨大的收入差距是我们这个时代最大的挑战之一,这些获奖者证明了社会制度对实现这一目标的重要性。” 今天,我们再次学习阿西莫格鲁教授11年前的报告,并结合2012年两会记者会上温总理的一段讲话,“没有政治体制的成功,经济体制改革不可能进行到底,已经取得的成果还有可能得而复失”,以及近11年中国经济的发展,做出自己的思考。 经济增长方式转变的制度基础...
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1、公司简介
基本情况:浙江春风动力股份有限公司(603129.SH)是一家专业从事大排量摩托车、全地形车、新能源摩托车及配套核心部件研发、制造和销售于一体的大型国际化企业。公司专注于大排量水冷动力技术这一核心竞争力,在全球四轮车领域多个国家排名位居首位,在中国,NK家族系列街车,摩旅车型650MT,公路旅行车650TR-G等已成为引领休闲类大排量水冷摩托车的行业标杆。自主研发了国内第一款650cc大排量街车、国内第一款800cc大排量全地形越野车等产品填补了多项国内技术空白。
公司标签:制造业单项冠军企业,高新技术企业
2、创始人及股权结构
创始人:赖国贵,1964年出生,中国国籍,无境外永久居留权,大专学历。历任春风控股集团有限公司总经理、总裁、执行董事,春风控股集团杭州摩托车制造有限公司董事长、总经理等职。现任春风控股执行董事、重庆春风实业董事、浙江正合控股有限公司董事、信阳同合车轮有限公司董事、本公司董事长,负责公司发展战略及主持董事会工作。
实际控制人:赖国贵

3、资本运作

4、公司业务
主营构成:四轮车,收入比例53.71%;两轮车,收入比例36.99%;配件及其他,收入比例6.55%。

报告期内,公司全地形车系列产品坚持以自主品牌“CFMOTO”销售,品质及性价比优势突出,在国外市场已获得消费者广泛认可。目前公司产品主要外销地区为北美、欧洲等,2014年至2023年公司全地形车出口额分别占国内同类产品出口额的73.33%、67.76%、65.70%、68.96%、72.68%、74.38%、64.55%、72.62%、74.28%、70.79%,连续多年出口金额排名第一,行业龙头地位稳固。摩托车产品整体以中高端、运动、竞技、休闲为定位,聚焦中大排量摩托车,全线顺应消费升级趋势,产品覆盖街车、巡航、摩旅、仿赛等细分市场,代表性车型有250SR、450SR、800NK、450CLC等产品,深受海内外消费者喜爱。

2023年公司前五大客户销售总额合计占比17.67%,前五大供应商采购总额合计占比22.42%。
5、公司财务
截至2024年5月14日收盘,公司股价176.80元/股,总市值266.0亿元。
公司2023年实现营业总收入121.1亿元,同比增长6.44%;实现归属净利润10.08亿元,同比增长43.65%。

6、发展战略
公司以成为“世界一流的动力运动品牌”为愿景目标,依托在全地形车、大排量摩托车领域的深厚技术积淀和品牌优势,全面推进全球化、智能化和电动化转型,强化科技生态圈,推动企业高质量发展。持续深化自主经营与独立核算体系改革,以产供销协同为主线,平衡杭州、重庆、墨西哥工厂的产能排布与转产规划。
7、投资者问答
时间:2024-04-24
问:公司和PMAG到底是一个怎么样的持股关系和业务关系?
答:自2013年迄今,春风动力与PMAG(KTM AG母公司)一直保持着紧密的合作关系。双方秉持强强联手、优势互补的合作理念,在生产、技术及销售等多个维度展开了深度协作。作为PMAG旗下KTM品牌在中国市场的独家销售代理,春风动力对KTM产品在国内市场的拓展起到了重要的推动作用。为了进一步夯实并加深双方的合作关系,根据双方长远规划及业务需求,2017年10月春风动力与KTM AG携手共同出资成立控股子公司——浙江春风凯特摩机车有限公司,春风动力在其中占据51%股权。此外,春风动力还通过全资子公司香港和信直接持有PMAG约2%股权,进一步加强了双方之间的战略合作伙伴关系。
时间:2024-04-19
问:燃油版踏板摩托车何时推出市场?
答:燃油版踏板摩托车已于2023年9月公司“春风日”活动中亮相,预计年内上市,具体的上市时间还需根据产品准备情况和市场策略来最终确定。
时间:2024-04-19
问:公司的重庆基地已经开始生产了吗?
答:重庆基地目前尚在建设中。
时间:2024-04-19
问:公司2023年的分红计划?
答:公司已公布2023年年度权益分配预案,计划以总股本150,454,163股为基数,向全体股东每10股派发现金红利人民币20.80元(含税)。截至2024年4月15日,公司总股本150,454,163股,以此计算合计拟派发现金红利312,944,659.04 元(含税),占合并报表中归属于上市公司股东的净利润的比例为31.06%。
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营收增长109%!宠物咬胶龙头设定2027年业绩目标
源飞宠物推股权激励计划,剑指三年营收倍增。 8月12日晚间,源飞宠物(001222.SZ)披露了《2025年限制性股票激励计划(草案)》。根据公司公告,董事会认定本激励计划的授予条件已经成就,并在2025年第一次临时股东大会授权下,确定以2025年8月11日为首次授予日,向符合条件的53名激励对象授予200.9540万股限制性股票,约占公司目前股本总额的1.31%。此次激励计划覆盖的对象为在公司及其控股子公司、分公司任职的高级管理人员、中层管理人员及核心技术(业务)骨干,不包括独立董事以及单独或合计持股5%以上的股东、实际控制人及其直系亲属。计划旨在通过股权激励,将股东利益、公司利益与核心团队个人利益深度绑定,形成有效的长效激励机制,吸引和留住优秀人才,推动公司战略目标实现。 一、3年业绩目标增长109.16% 此次激励计划首次授予部分的限制性股票将分三个会计年度解除限售,分别对应2025年、2026年和2027年。每年度解除限售需满足当年的业绩考核目标,这也是激励对象能否最终获得收益的核心条件之一。 公司2024年营业收入约13.10亿元,以此为基数,设定了颇具挑战性的业绩目标...

一位在70年代听贝多芬和讲洛克的人
今天南方小年,下起了大雪。 看着窗外飘起的雪花,想起了存在原来小学课本上的《十里长街送总理》,同样是寒冷的冬季,但今天想缅怀的是另一位总理,李克强。今天是总理离开的第100天,为逝者祈福。100天前,据说当时的北京街道也出现了这般场景,民众自发地为这位鞠躬尽瘁的总理送行。 很小的时候便听身边的长辈常常提及李克强,当总理之后更频繁了,缘由是同村的一位叔叔和他是同一届的北大校友,那位叔叔的经历也颇具故事,村里第一个考上北大的,刻苦、勤奋……特别是还有总理校友的这层关系。 (我)上大学后,对经济学感兴趣的缘故,便开始关注“克强经济学”,克强指数也一度被《经济学人》认为是比GDP指标更好地反映中国经济的现实状况。 不过李克强真的不止“克强经济学”。 高考第一志愿安徽师范学院,第二志愿北大,填报的历史专业,最后被北大法律系录取。一切看起来阴差阳错。从资料中得知,总理第一志愿填安徽师范学院的原因是读师范学院不要钱。 后来进入北大之后,勤奋学习,选修了经济学,不过总理一开始并没有想到自己会走仕途,临毕业时,邓小平大量派遣留学生,一直是学霸的他自然是选择出国进行学术深造的,结果事与愿违,没能留学...

经济增长方式转变的制度基础
当地时间10月14日,瑞典皇家科学院宣布,将2024年诺贝尔经济学奖授予达龙·阿西莫格鲁(Daron Acemoglu)、西蒙·约翰逊(Simon Johnson)和詹姆斯·A·罗宾逊(James A. Robinson),以表彰他们“对制度如何形成及其对繁荣的影响的研究”。 11年前,2013年12月19日,国务院总理李总理在中南海紫光阁会见了来京参加“经济学发展与中国发展”会议的阿西莫格鲁,阿西莫格鲁教授当时还就中国经济增长方式的转变给出了政策建议,后被收录于《中国发展研究基金会研究参考》。 11年后,2024年10月14日,MIT经济系教授、新制度经济学领域领军人物达龙·阿西莫格鲁被授予诺贝尔经济学奖,颁奖词这样写道,“缩小国与国之间巨大的收入差距是我们这个时代最大的挑战之一,这些获奖者证明了社会制度对实现这一目标的重要性。” 今天,我们再次学习阿西莫格鲁教授11年前的报告,并结合2012年两会记者会上温总理的一段讲话,“没有政治体制的成功,经济体制改革不可能进行到底,已经取得的成果还有可能得而复失”,以及近11年中国经济的发展,做出自己的思考。 经济增长方式转变的制度基础...
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