
一位在70年代听贝多芬和讲洛克的人
今天南方小年,下起了大雪。 看着窗外飘起的雪花,想起了存在原来小学课本上的《十里长街送总理》,同样是寒冷的冬季,但今天想缅怀的是另一位总理,李克强。今天是总理离开的第100天,为逝者祈福。100天前,据说当时的北京街道也出现了这般场景,民众自发地为这位鞠躬尽瘁的总理送行。 很小的时候便听身边的长辈常常提及李克强,当总理之后更频繁了,缘由是同村的一位叔叔和他是同一届的北大校友,那位叔叔的经历也颇具故事,村里第一个考上北大的,刻苦、勤奋……特别是还有总理校友的这层关系。 (我)上大学后,对经济学感兴趣的缘故,便开始关注“克强经济学”,克强指数也一度被《经济学人》认为是比GDP指标更好地反映中国经济的现实状况。 不过李克强真的不止“克强经济学”。 高考第一志愿安徽师范学院,第二志愿北大,填报的历史专业,最后被北大法律系录取。一切看起来阴差阳错。从资料中得知,总理第一志愿填安徽师范学院的原因是读师范学院不要钱。 后来进入北大之后,勤奋学习,选修了经济学,不过总理一开始并没有想到自己会走仕途,临毕业时,邓小平大量派遣留学生,一直是学霸的他自然是选择出国进行学术深造的,结果事与愿违,没能留学...

营收增长109%!宠物咬胶龙头设定2027年业绩目标
源飞宠物推股权激励计划,剑指三年营收倍增。 8月12日晚间,源飞宠物(001222.SZ)披露了《2025年限制性股票激励计划(草案)》。根据公司公告,董事会认定本激励计划的授予条件已经成就,并在2025年第一次临时股东大会授权下,确定以2025年8月11日为首次授予日,向符合条件的53名激励对象授予200.9540万股限制性股票,约占公司目前股本总额的1.31%。此次激励计划覆盖的对象为在公司及其控股子公司、分公司任职的高级管理人员、中层管理人员及核心技术(业务)骨干,不包括独立董事以及单独或合计持股5%以上的股东、实际控制人及其直系亲属。计划旨在通过股权激励,将股东利益、公司利益与核心团队个人利益深度绑定,形成有效的长效激励机制,吸引和留住优秀人才,推动公司战略目标实现。 一、3年业绩目标增长109.16% 此次激励计划首次授予部分的限制性股票将分三个会计年度解除限售,分别对应2025年、2026年和2027年。每年度解除限售需满足当年的业绩考核目标,这也是激励对象能否最终获得收益的核心条件之一。 公司2024年营业收入约13.10亿元,以此为基数,设定了颇具挑战性的业绩目标...
克强指数“失灵”了吗?还能反映国内经济形势吗?
第一次接触“克强指数”,是在研究生期间,那个时候试图从克强指数的角度来研究国内企业的发展,最后由于数据不可得的原因中止了这项有意义的研究。 今天再次提起克强指数,其中已经发生了巨大的变化,克强指数是否能反映当下的经济形势,特别是在这后疫情的特殊时期?克强指数的衡量指标会不会发生变化,毕竟现在的经济发展逻辑和十年前的路数完全不一样?新克强指数能更好的说明经济的变化吗?这一连串的问题浮现在脑海…… 尽管新克强指数出来已久,但是本文还是想从“旧”克强指数的变化以窥国内的经济发展现状。 所以,克强指数真的有这么厉害吗?研究表明,克强指数与我国GDP的走势总体上保持一致,只是在波动性方面,较GDP会更剧烈。著名的财经杂志《经济学人》认为,克强指数能比GDP指标更好的反映中国经济的现实状况。 什么是克强指数? 克强指数是衡量中国经济的一种指标(类似于GDP增速、PMI这些),它是由工业用电量、银行贷款发放量和铁路货运量三个细分指标组成,分别占比40%、35%和25%。 用电量可以反映工厂开工情况;银行贷款可以反映社会融资需求,能够直接说明经济的运行状态;铁路货运量是经济运行效率的一种体现。 ...
UMEDAO是国内🇨🇳第一家专注于财经领域的媒体DAO! 目前,UMEDAO社区汇聚了200+财经媒体,投融资机构,创业者和创作者,充分发挥平台的资源性和专业性,为社区成员提供优质服务。我们承诺不以任何形式向社区成员收费!!!

一位在70年代听贝多芬和讲洛克的人
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克强指数“失灵”了吗?还能反映国内经济形势吗?
第一次接触“克强指数”,是在研究生期间,那个时候试图从克强指数的角度来研究国内企业的发展,最后由于数据不可得的原因中止了这项有意义的研究。 今天再次提起克强指数,其中已经发生了巨大的变化,克强指数是否能反映当下的经济形势,特别是在这后疫情的特殊时期?克强指数的衡量指标会不会发生变化,毕竟现在的经济发展逻辑和十年前的路数完全不一样?新克强指数能更好的说明经济的变化吗?这一连串的问题浮现在脑海…… 尽管新克强指数出来已久,但是本文还是想从“旧”克强指数的变化以窥国内的经济发展现状。 所以,克强指数真的有这么厉害吗?研究表明,克强指数与我国GDP的走势总体上保持一致,只是在波动性方面,较GDP会更剧烈。著名的财经杂志《经济学人》认为,克强指数能比GDP指标更好的反映中国经济的现实状况。 什么是克强指数? 克强指数是衡量中国经济的一种指标(类似于GDP增速、PMI这些),它是由工业用电量、银行贷款发放量和铁路货运量三个细分指标组成,分别占比40%、35%和25%。 用电量可以反映工厂开工情况;银行贷款可以反映社会融资需求,能够直接说明经济的运行状态;铁路货运量是经济运行效率的一种体现。 ...
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1、公司简介
基本情况:合肥常青机械股份有限公司(603768.SH)是一个汽车零部件制造企业,主要业务以汽车冲压件、焊接件及模夹具的研发为主,拥有大中型冲压、机加工及焊接等各类设备3600余台套,产品4500多种。公司已成功进入奇瑞汽车、合众新能源、比亚迪、振宜新能源汽车、上汽集团、东风汽车、陕西重汽、中国重汽、北汽集团、福田戴姆勒汽车等厂商的供应商配套体系。
公司标签:高新技术企业
2、创始人及股权结构
创始人:吴应宏,1968年出生,曾任常青有限执行董事等职。现任本公司董事长、总经理,合肥常菱执行董事,芜湖常瑞执行董事,合肥常茂执行董事,仪征常众执行董事,合肥常盛执行董事、镇江常泰执行董事等职。
实际控制人:吴应宏,朱慧娟

3、资本运作

4、公司业务
主营构成:车身件,收入比例64.41%;底盘件,收入比例19.41%;其他,收入比例15.56%。
报告期内,公司引进高端研发人才专门成立了一体化压铸事业部,重点开发新能源汽车一体化压铸件、冷热冲压及焊接零部件,为有效地促进公司转型升级,提升公司核心竞争力奠定了基础。公司已由单一的冲压件加工生产模式转为模块化、自动化、多业务链的规模性汽车零部件制造企业。公司生产的汽车冲压及焊接零部件作为汽车重要的组成部分,可应用于乘用车、商用车、专用车等车辆驾驶室总成、发舱总成、四门两盖总成、底板总成、车架总成、保险杠总成。

2023年公司前五大客户销售总额合计占比63.14%,前五大供应商采购总额合计占比51.95%。

5、公司财务
截至2024年8月7日收盘,公司股价11.63元/股,总市27.67亿元。
公司2023年实现营业总收入32.49亿元,同比增长2.71%;实现归属净利润1.316亿元,同比增长36.47%。

6、发展战略
至2025年,轻量化和新能源业务逐步形成支撑,成为公司主要收入来源。传统业务方面,公司将继续深耕汽车零部件制造细分市场,巩固传统优势,提高产业效率,发展模块化、自动化、多业务链的规模性汽车零部件制造业务;同时加强技术引领、科技赋能,提升企业核心竞争力。新兴业务方面,公司把握市场发展趋势,加快在新能源汽车领域的市场布局和产品开发力度,深度研究一体化压铸铝合金成型工艺,提升企业市场竞争力和新兴市场占有率。公司预计未来3-5年经营主线拟逐步转型为以轻量化材料为核心的车身结构件和轻量化底盘业务,至2025年末投产10条一体化压铸业务产线,推动公司转型升级。
7、投资者问答
时间:2024-08-05
问:公司产品有没有应用到车企的自动驾驶汽车之中?
答:公司目前配套的产品,有部分是应用到具有自动驾驶功能的汽车车型之中。公司产品暂时没有应用于低空飞行方面。
时间:2024-05-14
问:公司一体化压铸项目目前进展如何?
答:公司一体化压铸项目目前处于调试阶段,并获得了一些客户的产品试制项目和定点项目。在新车型配套方面,公司近期取得新老客户新项目的冲压焊接定点,限于保密协议,暂时不方便透露其名称。
时间:2024-05-06
问:公司是否与小米汽车、蔚来汽车有合作?
答:公司暂未与小米合作,公司暂未与蔚来合作。
时间:2024-04-02
问:公司产品是否供货智界S7?
答:公司有为江淮和华为合作的车型供货,智界S7的部分车身冲压件由公司的全资子公司芜湖常瑞汽车部件有限公司承接。
UMEDAO 皖#005

UMEDAO是国内第一家专注于创投领域的财经媒体DAO!目前,UMEDAO社区汇聚了250+国内外财经媒体、投融资机构、创业者和创作者,我们致力于为每一位社区成员提供卓越的服务体验!四大板块:财经媒体+投融资服务+企业访学+东南亚创投

1、公司简介
基本情况:合肥常青机械股份有限公司(603768.SH)是一个汽车零部件制造企业,主要业务以汽车冲压件、焊接件及模夹具的研发为主,拥有大中型冲压、机加工及焊接等各类设备3600余台套,产品4500多种。公司已成功进入奇瑞汽车、合众新能源、比亚迪、振宜新能源汽车、上汽集团、东风汽车、陕西重汽、中国重汽、北汽集团、福田戴姆勒汽车等厂商的供应商配套体系。
公司标签:高新技术企业
2、创始人及股权结构
创始人:吴应宏,1968年出生,曾任常青有限执行董事等职。现任本公司董事长、总经理,合肥常菱执行董事,芜湖常瑞执行董事,合肥常茂执行董事,仪征常众执行董事,合肥常盛执行董事、镇江常泰执行董事等职。
实际控制人:吴应宏,朱慧娟

3、资本运作

4、公司业务
主营构成:车身件,收入比例64.41%;底盘件,收入比例19.41%;其他,收入比例15.56%。
报告期内,公司引进高端研发人才专门成立了一体化压铸事业部,重点开发新能源汽车一体化压铸件、冷热冲压及焊接零部件,为有效地促进公司转型升级,提升公司核心竞争力奠定了基础。公司已由单一的冲压件加工生产模式转为模块化、自动化、多业务链的规模性汽车零部件制造企业。公司生产的汽车冲压及焊接零部件作为汽车重要的组成部分,可应用于乘用车、商用车、专用车等车辆驾驶室总成、发舱总成、四门两盖总成、底板总成、车架总成、保险杠总成。

2023年公司前五大客户销售总额合计占比63.14%,前五大供应商采购总额合计占比51.95%。

5、公司财务
截至2024年8月7日收盘,公司股价11.63元/股,总市27.67亿元。
公司2023年实现营业总收入32.49亿元,同比增长2.71%;实现归属净利润1.316亿元,同比增长36.47%。

6、发展战略
至2025年,轻量化和新能源业务逐步形成支撑,成为公司主要收入来源。传统业务方面,公司将继续深耕汽车零部件制造细分市场,巩固传统优势,提高产业效率,发展模块化、自动化、多业务链的规模性汽车零部件制造业务;同时加强技术引领、科技赋能,提升企业核心竞争力。新兴业务方面,公司把握市场发展趋势,加快在新能源汽车领域的市场布局和产品开发力度,深度研究一体化压铸铝合金成型工艺,提升企业市场竞争力和新兴市场占有率。公司预计未来3-5年经营主线拟逐步转型为以轻量化材料为核心的车身结构件和轻量化底盘业务,至2025年末投产10条一体化压铸业务产线,推动公司转型升级。
7、投资者问答
时间:2024-08-05
问:公司产品有没有应用到车企的自动驾驶汽车之中?
答:公司目前配套的产品,有部分是应用到具有自动驾驶功能的汽车车型之中。公司产品暂时没有应用于低空飞行方面。
时间:2024-05-14
问:公司一体化压铸项目目前进展如何?
答:公司一体化压铸项目目前处于调试阶段,并获得了一些客户的产品试制项目和定点项目。在新车型配套方面,公司近期取得新老客户新项目的冲压焊接定点,限于保密协议,暂时不方便透露其名称。
时间:2024-05-06
问:公司是否与小米汽车、蔚来汽车有合作?
答:公司暂未与小米合作,公司暂未与蔚来合作。
时间:2024-04-02
问:公司产品是否供货智界S7?
答:公司有为江淮和华为合作的车型供货,智界S7的部分车身冲压件由公司的全资子公司芜湖常瑞汽车部件有限公司承接。
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