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ゴールドマンのチーフ日本株ストラテジスト、ブルース・カーク氏は、現在のドル・円為替レートは海外投資家が日本株を買うのに有利だと述べた。同氏は、円が160円を下回ると日本当局による何らかの介入が引き起こされる可能性があるため、リスクは限定的だと考えている。火曜日の発表時点で、米ドルと日本円の為替レートは157.13だった。 円安でこれらの株が米ドル建てで切り下げられる可能性が減るため、海外ファンドにとっては比較的安い価格で株を買う絶好のタイミングとなる。カーク氏は、円高になれば為替差益を得るチャンスも生まれると述べた。日本株市場は8月の急落以来、失った地盤の大半を取り戻したが、多くの海外ファンドは依然として様子見姿勢だ。彼らの復帰は、2025年に東正指数が史上最高値に戻るための緊急の追い風となるかもしれない。 ゴールドマンの東正指数の12か月目標は3100ポイントだが、同指数は月曜日に2726.74ポイントで引けた。対照的に、UBS証券は2900ポイント、JPモルガン・チェースは3000ポイントと予想している。 カーク氏の見解では、日本の政治的不確実性に直面して、米国株式市場の回復...

日本の自動車メーカーである日産自動車と本田技研工業は月曜日（12月23日）、合併に関する正式な交渉に入ったと発表した。 合併後の新会社は年間売上高30兆円、営業利益3兆円以上を達成すると予想されており、世界売上高第3位の自動車メーカーとなる可能性があります。 ホンダのCEOは、今回の合併の目的は情報とリソースを共有し、現在の協力体制では実現できない利点をもたらすことだと述べた。 12月23日の報道（編集者：周子怡）によると、日本の自動車メーカーである日産自動車（7201.JP）とホンダ（HMC.US）は、月曜日（12月23日）午後、両社が合併に関する正式な交渉に入ったことを正式に発表した。この合併により、世界第3位の自動車メーカーが誕生すると見込まれている。 現在、両社はテスラ、BYDなどの主要な競合相手がいる世界の電気自動車市場での熾烈な競争に対処するために「歯を食いしばって」いる。 先週、日本の地元メディアがこの取引案を初めて報じ、関連報道が発表された後、日産の株価は急騰した。月曜日の午後、正式な合併交渉を開始すると発表された後、ホンダの市場前取引は約18％上昇した。合併によ...

民間信用は新たな時代へ 資産管理大手ブラックロックは、HPSインベストメント・パートナーズを120億ドルで買収すると発表し、大きな打撃を受けたばかりだ。この事業は、2,200億ドルを超える資産を管理するプラットフォームを構築するものであり、民間信用市場の大きな変革を示しています。この買収は孤立した事例ではなく、2024年の同セクターの取引額が420億ドルを超え、過去最高となる統合の波の一部だ。銀行から資産運用会社に至るまで、ウォール街の伝統的なプレーヤーが、不可欠となったこの市場に殺到している。 民間信用の流星的な上昇を観察すると、この基本的な動きは驚くべきことではありません。 2000 年代初頭にはほとんど何もなかったこのセクターは、2024 年には資産が 2 兆ドルを超え、特に過去 5 年間の成長が顕著です。ブラックロックの推計によれば、市場は 2030 年までに 4 兆 5,000 億ドルに達する可能性があるという拡大は、衰える兆しがありません。ブラックロックの CEO、ラリー・フィンク氏はこの問題を次のように要約しています。個人信用はもはや代替手段ではなく、標準になりつつ...